保時(shí)捷911進(jìn)行復(fù)古改裝看起來很美味

2020-03-29 14:38:37 編輯：來源：

導(dǎo)讀我們以前見過經(jīng)典的保時(shí)捷911與現(xiàn)代觸摸，但這一個(gè)回避了通常的方法，因?yàn)樗膹?fù)古設(shè)計(jì)在DP汽車運(yùn)動(dòng)手中。德國(guó)調(diào)諧器被委托重新解釋1985年911的外觀，因此它被轉(zhuǎn)化為911S T，這是一種模式，為RS和RSR在1970年代初鋪平了道路。還讀：保時(shí)捷911卡雷拉野生動(dòng)物園休閑娛樂節(jié)目喜愛越野冒險(xiǎn) 在這些變化中，公司注意到定制的車身，包括前后保險(xiǎn)杠、轉(zhuǎn)向信號(hào)元件、前擋泥板和引擎蓋、停車燈周圍、

我們以前見過經(jīng)典的保時(shí)捷911與現(xiàn)代觸摸，但這一個(gè)回避了通常的方法，因?yàn)樗膹?fù)古設(shè)計(jì)在DP汽車運(yùn)動(dòng)手中。

德國(guó)調(diào)諧器被委托重新解釋1985年911的外觀，因此它被轉(zhuǎn)化為911S/T，這是一種模式，為RS和RSR在1970年代初鋪平了道路。

還讀：保時(shí)捷911卡雷拉野生動(dòng)物園休閑娛樂節(jié)目喜愛越野冒險(xiǎn)

在這些變化中，公司注意到定制的車身，包括前后保險(xiǎn)杠、轉(zhuǎn)向信號(hào)元件、前擋泥板和引擎蓋、停車燈周圍、側(cè)裙和鍍鉻側(cè)鏡外殼、窗戶周圍和門把手。這輛車是用GT銀金屬完成的，有黑色條紋，騎在8×15英寸的前輪和9×15英寸的后輪上，包裹著米其林225/50和270/45輪胎。

內(nèi)部保持真實(shí)的主題，包括身體擁抱座椅包裹織物和合成皮革，四點(diǎn)線束和卷籠。它還配備了一個(gè)售后地毯，比普通地毯輕，膝蓋欄桿和門板由編織塑料加固玻璃纖維，有機(jī)玻璃后窗和其他一些小發(fā)明。

由KW簽署的定制懸架由一個(gè)新的排氣系統(tǒng)連接，而火力來自964的3.6升六缸拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整以推出290PS(286HP/213K W)和324NM（239磅英尺）的扭矩。

該公司創(chuàng)始人的兒子帕特里克·齊默曼(Patrick Zimmermann)在談到這一建設(shè)時(shí)表示：“我們無意打造保時(shí)捷911S/T100%忠實(shí)的復(fù)制品。相反，我們關(guān)注的是時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)設(shè)備，其中有相當(dāng)多的樂趣。

DP汽車運(yùn)動(dòng)不排除未來的其他類似項(xiàng)目，所以我們一定會(huì)密切關(guān)注它們。

標(biāo)簽：保時(shí)捷911