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隨著BS6排放規(guī)范的迅速出臺,現(xiàn)代印度幾乎準備好了一個完整的BS6兼容的投資組合。 當談到現(xiàn)代場地,一個最暢銷的產品從韓國品牌,BS6-升級是相當默默地進行。
事實上,現(xiàn)代場地BS6在2月中旬到達經銷商,并在很短的時間內開始交付。 價格的BS6現(xiàn)代場地開始在6.70盧比前展廳,我們已經分享了完整的變體列表和價格上漲的BS4模式。
盡管有展廳,甚至客戶的住所,現(xiàn)代印度沒有自由分享最新的事實和數(shù)字。 現(xiàn)在,我們已經收到了兩個發(fā)動機的同源細節(jié):1.0升渦輪GDI汽油和1.5升柴油。 現(xiàn)代場地BS6的基礎變體配備了1.2升NA汽油發(fā)動機..
根據提交給ARAI(印度汽車研究協(xié)會)的數(shù)據,1.5升四缸柴油機制造98.56bh p(扭矩應在220Nm左右),同時匹配6速手動變速器。 這是一個失諧版本的柴油磨坊在起亞塞爾托斯,使113.4bhp和250Nm的扭矩。 舊的BS4場地柴油(連同其他中級現(xiàn)代產品)采用了一個1.4升的磨坊,幾乎89bhp和220Nm。
另一方面,1.0升渦輪GDI三缸汽油發(fā)動機,其BS6格式,產生118.4bhp。 與上述情況類似,扭矩輸出仍然未知。 在即將推出的BS4格式中,現(xiàn)代場地渦輪汽油的功率與172Nm扭矩大致相同。 BS6渦輪汽油發(fā)動機可選配6速手動或7速DCT自動變速器。
現(xiàn)代場地BS6分為四個部分:E、S、SX和SX(O)。 渦輪汽油DCT變體獲得額外的SX裝飾。 緊湊型SUV可在一系列顏色,包括雙色調陰影。 與BS6模型相關的價格上漲有點偏高。 對于汽油變體,BS6的價格上漲幅度為19,000-23,000盧比,而柴油變體的價格則進一步上漲到33,000-46,000盧比。
現(xiàn)代場地可以說是印度市場上最好的子緊湊型SUV,如果不是MahindraXUV300或TataNexon。 隨著細分市場領先的鈴木公司(Maruti Suzuki Vitara Brezza)放棄了柴油生產線,現(xiàn)代娛樂場有可能領導銷售圖表。
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