Atlis皮卡電池充電不到13分鐘

亞特蘭蒂斯號(hào)的電池組準(zhǔn)備在四分之一小時(shí)內(nèi)充電。 亞特蘭蒂斯汽車，一家成立于2016年的初創(chuàng)公司，開發(fā)XT電動(dòng)皮卡和XP電動(dòng)汽車平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了其第一個(gè)里程碑。

該公司的原型電池組在鳳凰城的一個(gè)EVGO快速充電器上成功測(cè)試，只需12分35秒就能完全充電（目標(biāo)是15分鐘）。 這個(gè)包相當(dāng)小-大約在3kWH，但Atlis說，它是完全可擴(kuò)展的，最終將需要超快充電器，這是公司想介紹的。 皮卡 里維安電動(dòng)卡車偵察：2019年底出售 里維安電動(dòng)卡車發(fā)現(xiàn)一些嚴(yán)重的越野 Atlis XT快速充電卡車 Atlis XT皮卡 “汽車電池在13分鐘內(nèi)的充電時(shí)間是電動(dòng)汽車(E V)行業(yè)的第一次?！拔覀円呀?jīng)完成了對(duì)具有快速充電能力的原型電池組的初步測(cè)試，我們自豪地宣布，我們做得比預(yù)期的更好。 我們擊敗我們的充電時(shí)間2分25秒，充電3k WH包在12分35秒內(nèi)滿“，首席執(zhí)行官馬克漢切特說。 大西洋汽車選擇了一個(gè)EVGO三級(jí)直流快速充電站在鳳凰城地區(qū)作為測(cè)試地點(diǎn)。 “這是證明我們技術(shù)的關(guān)鍵——電池充電時(shí)間仍然是更廣泛采用電動(dòng)汽車的最大障礙之一。 原型電池是一種鋰離子電池，具有獨(dú)特的冷卻系統(tǒng)，用于最佳溫度管理.. “許多電動(dòng)汽車制造商仍然忽視了電池溫度的適當(dāng)管理，但它是電池性能和壽命的最關(guān)鍵部件之一。忽視溫度管理，或只是提供溫和的表面冷卻的細(xì)胞是不夠的。“漢切特補(bǔ)充說。 電池組是Atlis原型設(shè)計(jì)的一部分，能夠縮放尺寸以滿足客戶的性能需求。 測(cè)試包的容量必須保持在較低的水平，以確保足夠的電力從三級(jí)直流充電站。 原型包的下一步是將這一設(shè)計(jì)概念集成到目前正在開發(fā)的Atlis汽車XP平臺(tái)中。 Atlis XT皮卡 Atlis XT皮卡 Atlis汽車公司目前正努力籌集發(fā)展資金。 最終目標(biāo)是開始生產(chǎn)和銷售全電動(dòng)XT皮卡.. 我們真的很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，希望在不久的將來，我們會(huì)看到一些電動(dòng)皮卡在道路上。 該規(guī)格設(shè)想遠(yuǎn)程和全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)： 電池選擇：300英里，400英里或500英里（卸貨卡車，沒有貨物或拖車重量） 15分鐘充電能力 全輪驅(qū)動(dòng)，每輪有4個(gè)獨(dú)立的牽引電機(jī)，每軸有單速齒輪箱 四輪獨(dú)立懸掛 0至60英里每小時(shí)卸載：不到5秒 0至60英里每小時(shí)至最大GCWR：小于18秒 最高速度：1

每小時(shí)20英里 巨大的前艙儲(chǔ)物空間 動(dòng)態(tài)負(fù)荷控制的先進(jìn)再生制動(dòng).