法拉利賓利勞斯萊斯阿斯頓馬丁在印度的售價(jià)大幅下調(diào)至INR 1 cr

2020-04-10 09:19:24 編輯：來源：

導(dǎo)讀英國(guó)退出歐盟的歷史決定導(dǎo)致英鎊大跌（英鎊兌印度盧比在不到一年的時(shí)間里下跌了約20%）。盡管圍繞英國(guó)的起起落落及其對(duì)世界的影響的爭(zhēng)論仍在繼續(xù)，但印度的精英油頭們似乎一些值得高興的地方。根據(jù)ET的一份報(bào)告，以英國(guó)貨幣支付全球銷售額的高端汽車品牌，包括法拉利、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、賓利、路虎等，已經(jīng)將貨幣動(dòng)態(tài)的變化所帶來的經(jīng)濟(jì)利益轉(zhuǎn)嫁給了印度客戶，希望使生活方式產(chǎn)品更具吸引力。畢竟，在億萬富翁

英國(guó)退出歐盟的歷史決定導(dǎo)致英鎊大跌（英鎊兌印度盧比在不到一年的時(shí)間里下跌了約20%）。盡管圍繞英國(guó)的起起落落及其對(duì)世界的影響的爭(zhēng)論仍在繼續(xù)，但印度的精英油頭們似乎一些值得高興的地方。

根據(jù)ET的一份報(bào)告，以英國(guó)貨幣支付全球銷售額的高端汽車品牌，包括法拉利、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯、賓利、路虎等，已經(jīng)將貨幣動(dòng)態(tài)的變化所帶來的經(jīng)濟(jì)利益轉(zhuǎn)嫁給了印度客戶，希望使生活方式產(chǎn)品更具吸引力。畢竟，在億萬富翁人口方面，印度排名第三。

在2016年，超過200個(gè)單位的汽車，成本超過INR2克羅雷斯發(fā)現(xiàn)他們的家在印度（有史以來最好的表現(xiàn)）。其中大約一半是英國(guó)制造的，這清楚地表明，英國(guó)后的降價(jià)對(duì)印度豪華車買家來說是一個(gè)打擊。這給以美元或歐元計(jì)價(jià)的印度進(jìn)口商品的品牌帶來了一定的壓力(INR對(duì)這些貨幣的收益也是如此，但與英鎊的收益不一樣)。

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雖然阿斯頓馬丁一直在定期降價(jià)，但其他品牌直到最近才獲得了好處。整體價(jià)格削減幅度從5%到15%不等，就INR而言，從大約20納克到超過一個(gè)克羅。雖然法拉利是一個(gè)意大利品牌，但該公司以英國(guó)貨幣向印度收費(fèi)，而不是歐元。這就是為什么法拉利的價(jià)格也下降了。

根據(jù)印度超級(jí)汽車經(jīng)銷商的說法，這種趨勢(shì)增加了詢價(jià)數(shù)量，最終將導(dǎo)致需求的增加。印度超市2017年的前景比前一年更加光明，因?yàn)镚ST的引入可能使這種情況更加有利。