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特斯拉Model S P85D證明對(duì)于奧迪R8 V10來說太快了
2020-04-11 08:50:18
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導(dǎo)讀 通常，我們贊揚(yáng)特斯拉型號(hào)S P85D保持或邊緣的超級(jí)汽車包裝在600至700HP之間的任何地方，以便我們可以稱之為一個(gè)公平的種族。 考慮到這一點(diǎn)，我們已經(jīng)看到它與挑戰(zhàn)者地獄貓掛在一起，并輸給法拉利F12半秒。 但在這里，我們可以把它與我們今天所說的“入門級(jí)超級(jí)跑車”相提并論。 是的，我們正在談?wù)撋弦淮?25HP奧迪R8V10(在這種情況下是包裝570HP)。
我們假設(shè)我們沒有什么可破壞的，因?yàn)?
通常，我們贊揚(yáng)特斯拉型號(hào)S P85D保持或邊緣的超級(jí)汽車包裝在600至700HP之間的任何地方，以便我們可以稱之為一個(gè)公平的種族。 考慮到這一點(diǎn)，我們已經(jīng)看到它與挑戰(zhàn)者地獄貓掛在一起，并輸給法拉利F12半秒。 但在這里，我們可以把它與我們今天所說的“入門級(jí)超級(jí)跑車”相提并論。 是的，我們正在談?wù)撋弦淮?25HP奧迪R8V10(在這種情況下是包裝570HP)。
我們假設(shè)我們沒有什么可破壞的，因?yàn)槟阋呀?jīng)可以想象這兩輛車中的哪一輛將贏得四分之一英里的阻力比賽。
特斯拉跳在前面，就像它通常做的那樣，并把看起來至少5個(gè)汽車長(zhǎng)度之間的自己和奧迪。 就在他們?cè)竭^終點(diǎn)線之前，R8開始靠近（幾乎不明顯），但在比賽中已經(jīng)太晚了。
P85D再次證明了跟上它是多么的困難。 很難說我們幾乎不可能。 即使是強(qiáng)大的Hellcat也需要拖曳徑向才能跟上，特別是在發(fā)射時(shí)。
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