福特相信神秘的中置引擎野馬畢竟是2馬赫的原型機(jī)

好吧，沒過多久。 就在我們發(fā)現(xiàn)福特檔案人員發(fā)現(xiàn)一輛神秘的中型跑車的圖像的同一周，他們相信他們找到了答案。 首次由Jalopnik報道，并由福特檔案館和品牌經(jīng)理泰德·瑞恩向我們證實(shí)，這輛車似乎是1967年福特馬赫2中發(fā)動機(jī)概念的原型。

瑞安告訴我們，他的參考檔案管理員杰米·邁勒被指派了這個案子，而邁勒懷疑這是馬赫2，盡管野馬的郵票仍然明顯地出現(xiàn)在汽車的兩側(cè)和后面。 他聯(lián)系了吉姆法雷爾，一個人寫了一本關(guān)于林肯大陸的書，他目前可以訪問福特收集的S陰性照片。 這些照片記錄了從20世紀(jì)50年代到90年代福特公司的項目和工作，雖然照片幸存下來，但照片的原始索引在洪水中被摧毀了。 幸運(yùn)的是，瑞安說，只要他們有日期，他們通?？梢宰R別車輛，因為照片都有數(shù)字顯示，數(shù)字是按時間順序排列的。 馬赫2和這個原型的日期排列得很緊。

瑞安說，法雷爾也能夠與前福特設(shè)計師取得聯(lián)系，其中之一，巴德·馬加爾迪寫道，瑞安說這確實(shí)是馬赫2。 而馬加迪應(yīng)該被相信，因為他自己在做這個項目。 顯然當(dāng)時，這是一個秘密項目正在設(shè)計工作室的地下室。

馬加爾迪說：“我不知道有多少人知道這件事，因為我是在培訓(xùn)項目的第二年，我正在加班做細(xì)節(jié)工作、刻字、車輪提案、圖形等。 “這個項目的設(shè)計師是杰瑞·莫里森，工作室的工程師是鮑勃·胡扎德，我相信是設(shè)計基因波迪奈特的副總裁想做這輛車?！?/p>

馬加爾迪還告訴瑞安，馬赫2的尸體最終是用玻璃纖維做的，這就解釋了為什么我們在成品車上沒有看到野馬尸體的殘留物。 他說最后一輛車也跑了。 根據(jù)期間的新聞稿瑞安與我們分享，馬赫2有一些令人印象深刻的規(guī)格和特點(diǎn)。 它有獨(dú)立的后懸架，一個五速手動變速器，它的重量只有2，650磅。 它甚至有可調(diào)的踏板，因為座椅是固定的。 雖然由于許多原因與野馬有很大的不同，但前懸架、前盤和后鼓制動器以及轉(zhuǎn)向都來自野馬。

至于概念的去向，那還不得而知.. 后來的1970年馬赫2的概念也是如此，這是由福特的一群不同的人所做的。 考慮到許多概念車最終被報廢或重新用于其他項目，有一個明顯的機(jī)會，汽車不再存在。

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