隨著下一代保時(shí)捷Macan將于2022年全面電動(dòng)化

隨著下一代保時(shí)捷Macan將于2022年全面電動(dòng)化，想要或需要傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的買(mǎi)家將陷入困境。然而，讓這些人高興的是，Zuffenhausen將繼續(xù)提供一個(gè)更新的汽油Macan作為一個(gè)選項(xiàng)，這些來(lái)自我們的間諜攝影師的圖片展示了在雪天進(jìn)行測(cè)試的第一個(gè)開(kāi)發(fā)原型。

正如你所期望的，在早期的發(fā)展，騾子看起來(lái)幾乎相同的外向的Macan在外面，共享相同的迷你卡宴身體。它是基于入門(mén)級(jí)2.0升模型，判斷關(guān)閉前角通風(fēng)口(功能上的Macan S和以上)和雙梯形排氣管。

有趣的是，前保險(xiǎn)杠不同于我們看到的任何東西，無(wú)論是原來(lái)的和改頭換面的Macan。它的大進(jìn)氣道下劃有一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的全寬進(jìn)氣道，它看起來(lái)最像改頭換面的渦輪，但也有角鰭，圍繞著保險(xiǎn)杠安裝的指示燈，以及在底部的第二個(gè)進(jìn)氣道。

沿著側(cè)翼的側(cè)“刀片”也被蓋住了，但在后面，它開(kāi)始變得明顯，這不僅僅是夾和塞。保險(xiǎn)杠的擴(kuò)散部分已經(jīng)明顯地向后延伸，可能暗示了尺寸的預(yù)期增加。

雖然它將與“合適的”新Macan共享其名稱(chēng)，后者將基于泰坎(Taycan)轎車(chē)的優(yōu)質(zhì)電動(dòng)平臺(tái)(PPE)，但這款汽油車(chē)型將是一款完全不同的汽車(chē)。具體采取何種形式還有待觀察，一些報(bào)道稱(chēng)，它將是目前已有6年歷史的Macan的徹底升級(jí)版。

另一方面，我們的情報(bào)人員表示，他們預(yù)計(jì)保時(shí)捷仍將投資開(kāi)發(fā)基于第二代奧迪Q5的全新車(chē)型(現(xiàn)有的Macan是在第一代Q5的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的)。不管它走哪條路，隨著大大眾集團(tuán)(greater Volkswagen Group)放棄化石燃料工廠的發(fā)展，它應(yīng)該基本上使用與以前相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。