福特Shelby GT350額定526馬力和429Lb-Ft的扭矩

2020-04-18 09:04:27 編輯：來源：

導讀福特宣布了其全新的自然吸氣V8發(fā)動機的動力等級，配置了Shelby GT350 Mustang和Shelby GT350R Mustang，你不會失望的。在7500轉分鐘時526馬力，在4750轉分鐘時429lb-ft (581Nm)的扭矩，平面曲軸V8是福特歷史上功率密度最大的(102馬力升)，也是最強大的自然吸氣式公路行駛發(fā)動機。這也是該汽車制造商歷史上最高轉速的生產(chǎn)V8，紅線開始在82

福特宣布了其全新的自然吸氣V8發(fā)動機的動力等級，配置了Shelby GT350 Mustang和Shelby GT350R Mustang，你不會失望的。在7500轉/分鐘時526馬力，在4750轉/分鐘時429lb-ft (581Nm)的扭矩，平面曲軸V8是福特歷史上功率密度最大的(102馬力/升)，也是最強大的自然吸氣式公路行駛發(fā)動機。這也是該汽車制造商歷史上最高轉速的生產(chǎn)V8，紅線開始在8250轉。

福特表示，這款發(fā)動機還具有“非常寬的功率譜”，從大約3450轉/分鐘到7000轉/分鐘，產(chǎn)生90%的峰值扭矩，并在扭矩和馬力峰值之間有近3000轉/分鐘的“賽車友好型”擴展。

全新的5.2升V8發(fā)動機將與Shelby GT350和Shelby GT350R的6速手動變速器單獨搭配。專為更小的質(zhì)量和高rpm應用于新的Shelby Mustangs, Tremec TR-3160六速手動特點是重量輕，壓鑄鋁殼和離合器殼，以增加整體動力系統(tǒng)的剛度。

福特說，除了美國V8發(fā)動機特有的聲音變化之外，平面曲軸還通過允許在V8發(fā)動機的兩個氣缸組之間交替點火來改變點火順序，從而有助于改善氣缸排氣脈沖分離。根據(jù)汽車制造商的說法，這可以極大地改善發(fā)動機的呼吸，讓發(fā)動機產(chǎn)生更多的動力。

如果所有這些數(shù)字對你來說都沒有什么意義，只要聽一下下面發(fā)布的視頻中新的V8引擎的聲音，你就會知道Shelby GT350和GT350R Mustangs是什么感覺。

標簽：福特ShelbyGT35