近距離觀察Nikola World 2019 5處亮相 優(yōu)勢(shì) 挑戰(zhàn)

我們已經(jīng)得到了尼古拉世界2019年的所有細(xì)節(jié)，加上一些令人信服的對(duì)話(huà)。 正如承諾的那樣，我們的朋友肖恩·米切爾在所有的事情上都完成了他關(guān)于尼古拉世界2019年的詳盡視頻。 他提供了尼古拉在活動(dòng)中分享的五輛新車(chē)的所有細(xì)節(jié)。

此外，肖恩反思了公司的潛在優(yōu)勢(shì)，以及它可能面臨的挑戰(zhàn)。 更多尼古拉汽車(chē)內(nèi)容： 尼古拉汽車(chē)公司大膽宣稱(chēng)，它將成為美國(guó)最大的能源消費(fèi)國(guó) 尼古拉汽車(chē)公司宣布亞利桑那州的卡車(chē)制造廠 和往常一樣，米切爾花了相當(dāng)多的時(shí)間做他的家庭作業(yè)，以確保這個(gè)最新的視頻充滿(mǎn)了信息。 謝天謝地，他還為我們寫(xiě)了下面的一切，以防你現(xiàn)在沒(méi)有時(shí)間看整個(gè)視頻。 這也是很好的書(shū)面形式，因?yàn)槟憧赡軟](méi)有抓住一切在尼古拉的Livestream或米切爾的視頻演示。 檢查一下，然后讓我們知道你的想法在下面的評(píng)論部分。 視頻描述通過(guò)肖恩米切爾(所有的東西EV.info)在你的管道： 尼古拉世界回顧：2天內(nèi)5輛新車(chē) 過(guò)去幾天，我在亞利桑那州參加了一個(gè)為期兩天的活動(dòng)，這是由尼古拉汽車(chē)公司開(kāi)辦的。 在斯科茨代爾WestWord的活動(dòng)設(shè)施舉行的這次活動(dòng)中，該公司展示了五輛零排放車(chē)輛：NikolaWAV是一輛全電動(dòng)水上冒險(xiǎn)車(chē)，一輛自主能力的Nikola無(wú)列車(chē)，用于用途，NikolaN TZ越野車(chē)，Nikola2型8級(jí)卡車(chē)和NikolaTre。 我將對(duì)每一輛汽車(chē)進(jìn)行一個(gè)高層次的概述，然后談?wù)勎艺J(rèn)為尼古拉汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)將在哪里前進(jìn)。 尼古拉·沃夫 防水觸摸顯示弓尾隧道所有電動(dòng) 尼古拉·雷可利的ATV 扭矩775磅英尺150英里范圍4秒0-60直驅(qū)四驅(qū)電機(jī)產(chǎn)生590馬力2小時(shí)CCS直流快速充電125千瓦電池 尼古拉·NTZ·OHV 扭矩775磅英尺150英里范圍4秒0-60直驅(qū)四驅(qū)電機(jī)生產(chǎn)590馬力2小時(shí)CCS直流快速充電125千瓦電池12“地面間隙7”儀器集群13“信息娛樂(lè)顯示OTA軟件更新生產(chǎn)開(kāi)始2021年$8萬(wàn)起始價(jià) 兩輛8級(jí)卡車(chē) 2000磅英尺扭矩1000馬力500-750英里范圍13“儀器集群17”信息娛樂(lè)顯示扭矩矢量后輪標(biāo)準(zhǔn)與先進(jìn)的硬件能夠主動(dòng)安全功能氫版本：80公斤坦克 電池版本：它將與500，750或1000千瓦 2022年生產(chǎn) 在我的下一個(gè)視頻，我將涵蓋尼古拉二和特斯拉半疊加，以確保你訂閱了。 尼古拉·特雷 300-750英里 氫版：60公斤罐體 電池版本：它將與500，750或1000千瓦 2023年生產(chǎn) 租賃 租賃計(jì)劃，有100萬(wàn)英里或84個(gè)月的交易，其中包括車(chē)輛，氫燃料，以及保修和維護(hù)。 他們保證每英里的租賃率$為0.90。 他們已經(jīng)與Ryder和ThompsonCAT合作，為北美數(shù)百個(gè)地點(diǎn)的卡車(chē)提供服務(wù)。 氫站 與挪威Nel ASA公司合作 15分鐘充電時(shí)間 每站17.6兆瓦發(fā)電機(jī)組-40%可再生 7至10英畝的車(chē)站 到2026年有700個(gè)站點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 我喜歡尼古拉首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓的熱情。 我也喜歡尼古拉執(zhí)行零排放任務(wù)。 目前的情況是，由于重量差異很大，氫比電池電動(dòng)汽車(chē)更適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。 他們一直在吹噓加油氫比電池更快，但這并不影響目前或未來(lái)在直流快速充電方面的任何發(fā)展，比如特斯拉的

SemiMegachargers。

我認(rèn)為他們的兩個(gè)最好的收入機(jī)會(huì)在他們的產(chǎn)品線(xiàn)是他們的半決賽和魯莽的軍用車(chē)輛。 挑戰(zhàn) 對(duì)于商用車(chē)隊(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，尼古拉似乎在率先生產(chǎn)和分配氫。 根據(jù)美國(guó)能源部的數(shù)據(jù)，北美只有47個(gè)公共氫站。 我看到的另一個(gè)挑戰(zhàn)是有足夠的資金來(lái)驅(qū)動(dòng)新的5個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目，同時(shí)建立一個(gè)氫站網(wǎng)絡(luò)。 這聽(tīng)起來(lái)像埃隆·馬斯克的一些說(shuō)法一樣雄心勃勃。 最終，執(zhí)行將是尼古拉所有計(jì)劃是否會(huì)發(fā)生的真正證據(jù)。