2020年斯巴魯內陸首次亮相更強大

2020年斯巴魯后衛(wèi)抵達紐約車展，以揭示該品牌的第六代混搭之間的旅行車和交叉。 銷售開始于今年秋季的基礎，溢價，有限，澆注，紅瑪瑙版XT，有限XT，和澆注XT裝飾水平。

和它的兄弟“斯巴魯遺產”一樣，新的Outback的XT TRIMs配備了一臺2.4升渦輪增壓發(fā)動機，具有260馬力（194千瓦)和277磅英尺(376牛頓米）的扭矩。 其他模型得到一個2.5升自然吸氣四缸182馬力(136K W)和176磅英尺(239Nm)的扭矩。 兩個軋機連接到CVT和扭矩矢量全輪驅動..

新的Outback現在乘坐斯巴魯全球平臺。 該公司自詡新的基礎結構允許扭轉剛度提高70%。 它還可以吸收40%以上的能量在正面或側面碰撞。 此外，斯巴魯的視力安全套件是所有TRIMs的標準，包括自適應巡航控制。

從外面看，新的外衛(wèi)看起來很熟悉。 盡管移動到斯巴魯全球平臺，第六代模型似乎沒有明顯不同的當前。 最明顯的調整前面是垂直方向的霧燈和更鑿的造型前照燈。 后面的變化更明顯，因為更大的屋頂擾流板，更多的尾燈，和更散裝的外觀保險杠。

這些差異在內部更為明顯，其中最大的外部裝飾獲得了一個面向肖像的11.6英寸信息娛樂屏幕。 在有加熱座椅的模型中，居住者有三個設置可供選擇，而不是兩個。 后方可提供免提動力掀背車。

新的“紅瑪瑙版”通過將外部裝飾成黑色裝飾，深色完成的18英寸車輪，以及雙色灰色的內部，給了Outback一個更深的外觀。 為了更好地遠離人行道，一種防水材料覆蓋了座椅，有一個雙模式版本的X模越野系統(tǒng)，而不是通常的單一設置，提供污垢/雪和深雪/泥設置。