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埃隆馬斯克和特斯拉敞篷跑車的首位明星

2020-04-24 09:39:48 編輯： 來源：
導讀 特斯拉的第一輛車，跑車，作為開發(fā)車輛和概念的證明，為公司的電動傳動系統(tǒng)技術(shù)。 雖然它為特斯拉提供了大量的電力驅(qū)動組件數(shù)據(jù)，但與ModelS相比，它看起來非常原始。 有時候，回顧一家公司的開頭，看看它有多遠是很有趣的。 這在特斯拉尤其如此，因為該公司還沒有出現(xiàn)那么長時間（例如，與梅賽德斯-奔馳相比），所以我們大多數(shù)人都記得對其第一輛車特斯拉跑車的懷疑。 幸運的是，通過互聯(lián)網(wǎng)的魔力，我們可以及時回

特斯拉的第一輛車，跑車，作為開發(fā)車輛和概念的證明，為公司的電動傳動系統(tǒng)技術(shù)。 雖然它為特斯拉提供了大量的電力驅(qū)動組件數(shù)據(jù)，但與ModelS相比，它看起來非常原始。

有時候，回顧一家公司的開頭，看看它有多遠是很有趣的。 這在特斯拉尤其如此，因為該公司還沒有出現(xiàn)那么長時間（例如，與梅賽德斯-奔馳相比），所以我們大多數(shù)人都記得對其第一輛車特斯拉跑車的懷疑。

幸運的是，通過互聯(lián)網(wǎng)的魔力，我們可以及時回去，看看最早生產(chǎn)的特斯拉跑車和一個新鮮的埃隆馬斯克，當他們訪問杰伊萊諾的大狗車庫在2008年。

從技術(shù)和美學上看，公司的車輛從跑車一路發(fā)展到塞伯特呂克，這是相當驚人的。 這輛跑車比它的時代早得多，雖然當時記者對汽車的一些批評可能是當之無愧的，但歷史最終證明了它有腿。

看到這一點是一個很好的提醒，即使埃隆·馬斯克肯定會有問題，雖然特斯拉可能會令人沮喪地為業(yè)主處理，但在短時間內(nèi)，它仍然比許多公司在幾十年內(nèi)進一步發(fā)展。

特斯拉的第一輛車，跑車，作為開發(fā)車輛和概念的證明，為公司的電動傳動系統(tǒng)技術(shù)。 雖然它為特斯拉提供了大量的電力驅(qū)動組件數(shù)據(jù)，但與ModelS相比，它看起來非常原始。


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