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是的 尼桑·西爾菲已經(jīng)在這里呆了很長時間了。 這款第三代車型自2013年在新加坡推出以來已有五年之久。 為了為其客戶提供額外的價值,并重振該模型,面板MY19日產(chǎn)Sylphy帶來了一些設計和設備的變化。
西爾菲現(xiàn)在正在運動日產(chǎn)的標志性V型運動格柵 那么什么是新的呢? 視覺上,Sylphy已經(jīng)更新,符合新的設計語言一致的日產(chǎn)模型范圍。 這意味著它現(xiàn)在運動日產(chǎn)簽名V運動格柵,兩側由更新的投影儀鹵素燈和LED口音燈圍繞主燈。 在后面,你現(xiàn)在得到條形LED燈,而保險杠已經(jīng)稍微修改。 您還會注意到,高級裝飾現(xiàn)在配備時尚的16英寸雙五輻風扇葉片設計合金車輪。 綜合導航系統(tǒng)以高級模型為標準 內(nèi)部,一個新的光澤黑色裝飾是可用的。 但除此之外,其余的船艙看起來非常相似。 然而,一些新技術是可用的。 除了藍牙連接,Sylphy現(xiàn)在還配備了一個集成的導航系統(tǒng),以及一個反向相機。 動力系統(tǒng)有什么變化嗎? 不,這輛車是由相同的1.6升發(fā)動機供電,匹配到一個連續(xù)可變的變速器。 114bhp和154Nm的扭矩當然是適度的數(shù)字,但由于汽車的重量僅為1,205公斤,汽車不會感到昏昏欲睡。 這不是任何一種想象的速度,而是從一個地方到另一個地方,它就能完成任務。 事實上,汽車仍然機械地保持不變。 它仍然很容易用它的輕型轉向,懸掛在路面上的顛簸很好,它是良好的絕緣從外部噪音。 就實用性而言,西爾菲肯定能滿足你所有的需求。 后乘客有足夠的腿部空間來舒適地旅行。 此外,510升的靴子比一些主要競爭對手大(靴子地板相當深)。 例如, 現(xiàn)代艾蘭特拉有458升,而新的 起亞·塞拉托略低于502升。 這款510升的靴子非常大方,可以滿足你所有的運輸需求 那么,它如何對抗它的競爭呢? 嗯,有了像上面提到的Elantra和Cerato這樣的全新產(chǎn)品,西爾菲確實覺得和那些汽車相比有點過時,這一點是不容回避的。 從視覺上看,這些改進確實使汽車看起來更現(xiàn)代,但在機艙內(nèi),你會感覺到汽車的年齡。 而在價格方面,這款PremiumTrim車型的起價為84,800$(截至2018年10月5日),這意味著它比日本的競爭對手(如日本的競爭對手)便宜一點 豐田阿爾蒂斯和 本田思域,但仍然比韓國人貴。 Sylphy以低廉的價格在黑桃中提供空間和實用性 西爾菲繼續(xù)提供的是高水平的舒適,空間和實用性,以一個合理的價格標簽。 所以,如果你是那種為你的錢尋找最大空間的買家,這就是有臉的日產(chǎn)西爾菲可以提供給你的。
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