您的位置: 首頁 >汽車 >

TG坐在577bhp的奔馳GT R的副駕駛位置

2020-05-11 14:25:35 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 星期五,劉易斯·漢把這輛車的包裝脫下來。 星期六早上,我騎上了古德伍德山。 當(dāng)然,這是非常綠色的梅賽德斯-AMGGTR,如果你想知道它的所有信息,點擊這里獲得斯蒂芬·多比的報告。 這是關(guān)于給你一個暗示,它是什么感覺是在Merc的577bhp保時捷GT3追逐。 現(xiàn)在,這絕不是確定的-我在乘客座位上,這是一個早期的開發(fā)原型,總共從碼頭上爬出來,轟炸上山,然后再滾回來,我估計我只做了五英里。 我的司

星期五,劉易斯·漢把這輛車的包裝脫下來。 星期六早上,我騎上了古德伍德山。 當(dāng)然,這是非常綠色的梅賽德斯-AMGGTR,如果你想知道它的所有信息,點擊這里獲得斯蒂芬·多比的報告。

這是關(guān)于給你一個暗示,它是什么感覺是在Merc的577bhp保時捷GT3追逐。 現(xiàn)在,這絕不是確定的-我在乘客座位上,這是一個早期的開發(fā)原型,總共從碼頭上爬出來,轟炸上山,然后再滾回來,我估計我只做了五英里。

我的司機(jī)是AMG的老板TobiasMoers。 這很好,不僅僅是因為我可以問他問題,而是因為他是一個超級手把手的司機(jī),想炫耀他的新車。 喜歡打滑,托拜厄斯。 有沒有想過為什么AMGS會像他們那樣表現(xiàn)? 你不會在遇見托拜厄斯之后——從A45到S63,他們似乎在引導(dǎo)他的個性。

對GTR來說,第一件讓你印象深刻的事情是它看起來有多像GT3賽車。 現(xiàn)在,這主要是由于垂直傾斜的格柵,但從根本上說,腫脹的車身看起來比標(biāo)準(zhǔn)的GT/GTS更有泵。更符合賽車,這可能意味著航空(斯蒂芬在這里談到)是非常有效的。

它有577bhp的動力1630公斤,產(chǎn)生的功率與重量比為每噸354bhp(493bhp,1420kgGT3RS每噸有347bhp),是的,我知道保時捷加速更快(3.3秒到62英里/小時播放3.6),但這完全低于它的優(yōu)越牽引力。 從我這里拿走,一旦啟動并運(yùn)行,GTR不會感到緩慢。 事實上,它通過它的縮短齒輪。

我沒想到的是底盤上似乎有一個很大的亮點。 我曾經(jīng)希望過,但我沒有預(yù)料到。 我希望的原因是,舊的SLS和SLS黑之間在可驅(qū)動性、平衡和鎮(zhèn)定方面存在著巨大的差距。 SLS是有點小,混亂的極限,而黑色是一個巨大的套件。 當(dāng)前的GTS? 我不是一個球迷-它太搶眼了,沒有它所需要的合規(guī)在崎嶇的道路上,在軌道上,它要么是轉(zhuǎn)向不足,要么-更常見的-陷入令人震驚的過度轉(zhuǎn)向。 看看我要帶這個去哪里?

據(jù)我所知,當(dāng)然,從托拜厄斯對它的信心來看,GTR是一個更友好、更有能力的機(jī)器。 我知道這聽起來很奇怪,因為這是硬核版本,但你真的不想要一輛硬核車咬人。 你希望它準(zhǔn)確、敏捷、順從和溝通。 這個吊索本身就變成了過度轉(zhuǎn)向愉快和可控。 它的斷裂更平穩(wěn),似乎也騎得很好。 它不像GT3RS那樣被鎖在路上,但這是前面的中引擎機(jī)器,我認(rèn)為AMG的軌道車將比保時捷更興奮。 不那么專注于直接的圈層時間,更專注于享受美好的時光。 但不像911R那樣,如果這有意義的話。 我星期五開車去山上。 那是一個值得去打擾的話題。

無論如何,正如我在開始時所說的,這是一個早期的開發(fā)原型-組件是正確的,但抓取還有很長的路要走-交付畢竟直到明年初才開始。 但阻尼感覺柔軟。 我不能告訴你太多關(guān)于這個新的九位牽引控制,因為托拜厄斯已經(jīng)把它關(guān)掉了,但我確實認(rèn)為這似乎是下一個將被攜帶到道路汽車上的汽車運(yùn)動技術(shù)。 最近幾個月,我駕駛了另外兩輛具有多級牽引力的汽車——Lotus3-Eleven和Aston Martin Vulcan。

我們必須看看美世在哪里開發(fā)GTR,但目前它感覺驚人的可用。 但現(xiàn)在是早期,真正的工作開始后,汽車離開古德伍德。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

精彩推薦

圖文推薦

點擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號:閩ICP備19027007號-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。