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最新報道稱新的M4不會是最強大的寶馬4系

2020-05-12 14:32:42 編輯: 來源:
導讀 來自英國的一份最新報告表明,在即將到來的第二代4系列中,新的M4不會是最強大的變種。 根據汽車公司的說法,“大大”擴展的新4系列將有三個m4標記的性能衍生產品(包括雙門轎跑車,敞篷車,現在也有gran coupe車身風格),每一個都有375千瓦的全脂競爭偽裝。 然而,該刊物聲稱,新的全電動i4將是最強大的,提供約390千瓦和近815 N。m來自一對電動機。當然,這個模型已經被2020年3月發(fā)布

來自英國的一份最新報告表明,在即將到來的第二代4系列中,新的M4不會是最強大的變種。

根據汽車公司的說法,“大大”擴展的新4系列將有三個m4標記的性能衍生產品(包括雙門轎跑車,敞篷車,現在也有gran coupe車身風格),每一個都有375千瓦的全脂競爭偽裝。

然而,該刊物聲稱,新的全電動i4將是最強大的,提供約390千瓦和近815 N。m來自一對電動機。當然,這個模型已經被2020年3月發(fā)布的概念i4預覽過了。

早前有報道稱,新款M4將采用6速手動/后輪驅動和8速自動/四輪驅動兩種模式,后者車型將佩戴競賽徽章。該出版物說,標準M4將提供353千瓦從其雙渦輪3,0升直列六引擎,而競爭的變種將有375千瓦。

該報告進一步表明,新的4系列已經提交了“一個主要的設計改造”,包括有爭議的格柵,首次在概念4在2019年。

該出版物說,4系列轎跑車的更廣泛的發(fā)動機范圍將包括三個汽油和三個柴油動力工廠。這家總部位于慕尼黑的公司已經證實了有關M440i的細節(jié),而Autocar表示,M440d也有可能上市。

有趣的是,據報道,4系列敞篷車將從目前的折疊硬頂安排切換到多層織物項目,模仿8系列敞篷車使用的設置。


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