福特Ranger在2020年第一季度的銷量增長了123%

2020-05-12 14:43:03 編輯：來源：

導(dǎo)讀盡管在2019年掀起了一波炒作，新的福特護林員在重新引入美國后開始了緩慢的起步。去年第一季度，僅有9,241輛巡邏車售出，而雪佛蘭科羅拉多州的銷量為33,494輛，更不用說豐田塔科馬的58,183輛。但在2020年，情況有所不同，因為游俠的銷量飆升了123%，在第一季度的銷售數(shù)據(jù)中，這一數(shù)字僅次于科羅拉多州。在這場大流行中，除了JeepGladiator之外，幾乎所有其他中型皮卡的銷量都

盡管在2019年掀起了一波炒作，新的福特護林員在重新引入美國后開始了緩慢的起步。去年第一季度，僅有9,241輛巡邏車售出，而雪佛蘭科羅拉多州的銷量為33,494輛，更不用說豐田塔科馬的58,183輛。但在2020年，情況有所不同，因為游俠的銷量飆升了123%，在第一季度的銷售數(shù)據(jù)中，這一數(shù)字僅次于科羅拉多州。

在這場大流行中，除了JeepGladiator之外，幾乎所有其他中型皮卡的銷量都大幅下降。塔科馬的數(shù)據(jù)同比下降了7.81%，而科羅拉多州則下降了36.02%。唉，游俠現(xiàn)在分別排在豐田和雪佛蘭的第三位。

雖然看了一個整體的銷售圖表顯示了一個更大的上升角斗士，它剛剛發(fā)布給公眾在2019年第一季度。因此，與今年的15,259Q1數(shù)量相比，總共移動了123個單元。如果你想知道，那是12,305.68%的飛躍。

2020年第二季度可能是向前邁出兩步的問題，雖然是后退一步的問題，但封鎖給全球汽車工業(yè)帶來了至關(guān)重要的打擊。雖然汽車制造商已經(jīng)推出了高達84個月的零利率貸款融資，但買家仍然很少，而且相距甚遠(yuǎn)。雖然美國已經(jīng)經(jīng)受住了幾乎完全不存在的銷售困擾了歐洲大部分地區(qū)，但對于底特律的三大巨頭來說，這一局面仍然不太好。

標(biāo)簽：福特Ranger