特斯拉的埃隆馬斯克預(yù)計將在本月晚些時候推出百萬英里電池

特斯拉計劃宣布一種更便宜，更長壽命的電池為其型號3轎車。

電池將在今年晚些時候，甚至可能在明年初在中國首次推出，但目標(biāo)是讓特斯拉降低電動汽車的成本。 據(jù)路透社報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃倫·馬斯克一直在告訴投資者，他將在5月底披露更先進(jìn)的電池技術(shù)。 據(jù)報道，他在戲弄一種低成本的電池，這種電池的設(shè)計可以持續(xù)一百萬英里的使用。

它被稱為“百萬英里”電池，由中國當(dāng)代安培科技(CATL)和特斯拉的學(xué)術(shù)電池專家團(tuán)隊共同開發(fā)。 據(jù)說，這種新電池可以利用鈷和無鈷電池的化學(xué)成分，再加上化學(xué)添加劑、材料和涂層，所有這些都應(yīng)該有助于減輕壓力，使電池儲存更多的能量，更長的時間。

未來的電池，具有更好的能量密度和存儲容量和更低的成本，將推廣到特斯拉汽車以外的中國。

路透表示，憑借超過100萬輛電動汽車能夠與電網(wǎng)連接并共享電力，馬斯克還計劃利用特斯拉的全球車隊，使該公司能夠在美國“取得太平洋燃?xì)夂碗娏镜牡匚弧薄?/p>

最后，據(jù)報道，特斯拉計劃使用高度自動化的電池制造工藝來降低勞動力成本和增加產(chǎn)量。 事實上，它將使用“工廠”30倍于公司巨大的內(nèi)華達(dá)州工廠。 特斯拉還在研究使用鎳、鈷和鋰等再生金屬，它將使用CATL獨家、廉價的電池包裝方式。

加起來，特斯拉顯然專注于規(guī)?；姵厣a(chǎn)和提高電池每千瓦時的成本..