垃圾場(chǎng)珍寶 1987沃爾沃240 DL

由于沃爾沃240s往往會(huì)持續(xù)運(yùn)行很多年，因?yàn)橛羞@么多240s是在近20年的生產(chǎn)運(yùn)行中建造的，而且由于沃爾沃240的車主對(duì)他們的汽車有足夠的愛(ài)，足以讓他們活下去，所以這些慷慨的瑞典人中的許多人到目前為止還停留在街頭。 這意味著240輛舊車的例子繼續(xù)流入我經(jīng)常光顧的大型自助汽車墓地，而這輛裝載了各種選擇的、中高英里的240輛卡車似乎值得記錄。

就像今天所有關(guān)心舊Volvos的人都用它的瑞典市場(chǎng)名稱而不是美國(guó)市場(chǎng)名稱(122S)來(lái)稱呼亞馬遜一樣，每一個(gè)沃爾沃怪胎都把任何240輛車稱為245輛，而不管沃爾沃在那個(gè)模型年碰巧使用了什么壞東西。 如果你關(guān)心的是準(zhǔn)確的，所有的美國(guó)市場(chǎng)240是與“240”，其次是修剪水平從1986年到1993年的模型年，無(wú)論他們有多少門。 在1987年，DL修剪水平是最底層的。

這輛車有一些不錯(cuò)的可選功能，盡管是一個(gè)低DL與三個(gè)踏板。 看，一個(gè)AM/FM/沙發(fā)立體聲與數(shù)字顯示！

它也有工廠空調(diào)，許多沃爾沃買家認(rèn)為這是對(duì)金錢和汽油的輕率浪費(fèi)，甚至早在1987年。

這個(gè)里程數(shù)對(duì)于這個(gè)年份的240年代來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)湫偷模M管我已經(jīng)看到了很多被廢棄的Volvos，在時(shí)鐘上有更多的英里。

這2.3升，自然上升的B230F直四在1987年制造114馬力。 這些車的重量并不像你想象的那么重（這個(gè)方形的形狀給人的印象是巨大的體積），在20世紀(jì)80年代中期剛剛超過(guò)3000磅，所以它們并不像那個(gè)功率數(shù)字所暗示的那么慢。

到了1987年，美國(guó)公眾駕駛汽車的靜音已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步，但仍有240名買家選擇手動(dòng)變速器。 可悲的是，出售一輛有三個(gè)踏板的高英里（非輕便）車輛幾乎是不可能的。 當(dāng)有人在一家經(jīng)銷店用一本手冊(cè)交易一輛非土耳其240型汽車時(shí)，它的垃圾場(chǎng)的命運(yùn)幾乎是肯定的。

多年前，這輛車的車主在美國(guó)海軍服役于加州中央山谷的納斯萊莫奧雷。 我在這個(gè)科羅拉多泉的院子里看到了許多軍用停車許可證，但大多數(shù)都來(lái)自附近的卡森堡。 當(dāng)我訪問(wèn)加州費(fèi)爾菲爾德的Pick-n-Pull時(shí)，軍事許可往往來(lái)自隔壁的特拉維斯空軍基地。

這條貝殼珠項(xiàng)鏈將和其余的汽車一起去破碎機(jī)。

一些垃圾場(chǎng)的購(gòu)物者買了屋頂架。

中央背景的那座白雪覆蓋的山是傳說(shuō)中的派克斯峰。 我總是喜歡在這個(gè)院子里拍照。

當(dāng)然，去買一輛小貨車給你的家人，而不是一個(gè)新的240...也就是說(shuō)，如果你不在乎你孩子的生活！