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承諾的電力科納已經(jīng)到了?,F(xiàn)代科納電動是緊湊型跨界車的電動版,于2017年6月首次亮相。這是歐洲首款全電動緊湊型SUV,目前僅在歐洲大陸有售。
有趣的是,新的現(xiàn)代科納電氣有兩個動力系統(tǒng)的選擇。遠程64 kWh電池版本提供練習場470公里,交付的最大輸出204 PS?;镜陌姹居?9.2 kWh電池,使到300公里范圍一次充電和135 PS。都有395海里的即時扭矩和最高時速167公里/小時。零- 100km /h加速度分別為7.6秒和9.3秒。對于一輛便宜的電動車來說,這是一組相當不錯的數(shù)據(jù)。
使用100 kW DC (CCS)快速充電器給鋰離子聚合物電池充80%的電需要54分鐘。使用7.2 kW車載充電器,使用AC (Type 2)充電,對于較大的電池組,充電時間為9小時40分鐘,對于較小的電池組,充電時間為6小時10分鐘。
司機還可以選擇在兼容的普通家用電源插座上使用ICCB-cable(電纜內(nèi)控制盒)充電。充電口旁邊是現(xiàn)代汽車的前標志。
科納電氣公司有一個線控移位操作模塊,這使得現(xiàn)代汽車公司所稱的電動傳動系統(tǒng)的直觀操作成為可能。它使操作汽車只需按下按鈕切換駕駛模式。消除了正常移位器和傳輸器之間的機械連接所需的路由空間,提供了額外的存儲空間。
可調(diào)再生制動系統(tǒng)允許司機通過使用轉(zhuǎn)向換檔器來調(diào)整再生制動的強度。
這款電動汽車有相同的時髦外觀作為標準科納,但有一個關(guān)鍵的設(shè)計差異的封閉格柵,提高空氣動力學。電動滑板采用獨特的17英寸合金。
在1570毫米,科納電動比普通汽車高20毫米,其4180毫米的整體長度比普通汽車長15毫米。SUV是相對寬的1800毫米和軸距是2600毫米長。行李空間為332升,包括充電電纜的儲存空間(或無充電電纜的空間為373升)。科納是為電動車設(shè)計的,所以沒有空間上的妥協(xié)。
現(xiàn)代已經(jīng)拋出了所有可用的司機輔助技術(shù)的電動汽車。智能巡航控制與停止&放大器;Go、前向避撞輔助行人檢測、車道保持輔助、車道跟隨輔助、盲點碰撞預警,包括后方交叉交通碰撞預警、駕駛員注意預警、智能限速預警;此外還有Krell音頻系統(tǒng)、平視顯示器和無線手機充電等好東西。
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