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梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)尚未完成下一代s級的測試,但Instagram上發(fā)布的一組照片顯示,這款轎車的測試進度大大提前。它的外觀設(shè)計符合該公司目前的設(shè)計語言,而內(nèi)部似乎帶來了幾項新技術(shù)。
總部位于西班牙的Coche Spias在其Instagram官方賬號上發(fā)布了這些照片。我們不知道它們被帶到哪里去了,我們在背景中看到了大得驚人的成堆的汽車零件,但它們看起來像真的一樣。他們展示了下一代s級的預(yù)生產(chǎn)版本(內(nèi)部稱為W223),僅在兩端和部分引擎蓋上覆蓋了一小條偽裝。首先,這些變化更多的是漸進的,而不是革命性的,這正是我們從旗艦?zāi)P椭兴诖?。格柵更直立,前燈更小。這是一個不同的故事,在那里三角形的水平燈連接的鉻裝飾條取代目前的汽車的垂直單位。這是一個造型線索,強調(diào)轎車的寬幅。
CocheSpias (@cochespias)于2020年5月11日晚11:53分享
早期的間諜照片證實了它的整體輪廓沒有明顯的變化。它的尺寸很合適。梅賽德斯將再次推出短軸距和長軸距車型,盡管我們可能只會在美國看到后者。
內(nèi)飾看起來像是一個重大的飛躍,尤其是在技術(shù)方面。駕駛員坐在重新設(shè)計的方向盤后面,方向盤上有細輻條和一個寬的高分辨率屏幕,取代了儀表盤。它直接安裝在轉(zhuǎn)向柱上,而不是集成在一個羅經(jīng)柜里。在右邊,中控臺被一個更大的,類似平板電腦的觸摸屏所控制,它將顯示公司的MBUX信息娛樂系統(tǒng)的最新發(fā)展。三組鍍鉻通風(fēng)口為設(shè)計增添了一種高檔感。
在間諜鏡頭中顯示的模型配備了后座娛樂系統(tǒng),將以額外的費用提供。這些圖片沒有透露引擎蓋下有什么,或者電子駕駛輔助奔馳將提供。我們知道s級將不會是自主的,但它可以獲得第三級技術(shù)。我們也知道它不會是全電動的,盡管有幾種充電選擇(包括插電式混合動力系統(tǒng))正在籌備中。
在新一代s級正式亮相之前的幾個月里,我們將了解更多關(guān)于它的信息。它可能會在2021年初進入美國的展廳,這意味著它可能會被貼上2022年車型的標簽。該公司將于2019年推出電動方程式概念車的生產(chǎn)版本,該系列車型將再次增加邁巴赫和amg標記的頂級車型。一份未經(jīng)證實的報告聲稱,目前s級的雙門和敞篷車改型將不會被取代。
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