通用汽車與特斯拉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng) 生產(chǎn)世界上第一個(gè)百萬(wàn)英里電池組

美國(guó)汽車制造商通用汽車公司一直在研發(fā)一種電池，據(jù)稱這種電池可以在電動(dòng)汽車行駛100萬(wàn)英里(161萬(wàn)公里)的情況下使用。該公司執(zhí)行副總裁表示，這項(xiàng)技術(shù)“幾乎已經(jīng)實(shí)現(xiàn)”。

據(jù)路透社(Reuters)報(bào)道，通用汽車的道格?帕克斯(Doug Parks)在本周早些時(shí)候的一次在線投資者會(huì)議上表示，該品牌正將“多個(gè)團(tuán)隊(duì)”的重點(diǎn)放在開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù)上。

通用汽車的新電池?fù)?jù)信將使用固態(tài)電解質(zhì)、不含鈷的電極，并具有超高速充電的能力。

上圖:通用的Ultium平臺(tái)和電池技術(shù)

本月早些時(shí)候，有消息稱，電動(dòng)汽車專家特斯拉(Tesla)申請(qǐng)了一項(xiàng)新電池技術(shù)的專利，據(jù)推測(cè)，該技術(shù)使用新的電極和電解質(zhì)材料，可以持續(xù)行駛100多萬(wàn)英里。

路透社(Reuters)報(bào)道稱，通用汽車的新技術(shù)可能會(huì)取代今年3月宣布的現(xiàn)有“Ultium”平臺(tái)，該平臺(tái)將用于包括電動(dòng)悍馬(Hummer EV)在內(nèi)的19種不同配置。

上個(gè)月，通用汽車和本田宣布成立一家合資企業(yè)，共同開(kāi)發(fā)兩款使用了Ultium技術(shù)的電動(dòng)汽車，面向北美市場(chǎng)。