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1986年的車(chē)型為美國(guó)購(gòu)車(chē)者提供了一些有趣的低成本新選擇,Yugo GV和現(xiàn)代Excel都以好得令人難以置信的標(biāo)價(jià)上市銷(xiāo)售。Yugo有著古老的鐵幕背景,從一開(kāi)始就是一個(gè)笑話,但這款來(lái)自一家從未有人聽(tīng)說(shuō)過(guò)的公司的韓國(guó)新車(chē)怎么樣呢?結(jié)果是,第一代的1986-1989年的Excel賣(mài)得很好,但沒(méi)有持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,所以我今天很難找到垃圾場(chǎng)的例子。這是一個(gè)沉重的選擇在丹佛碼GL模型。
坦率地說(shuō),第一代Excel有點(diǎn)像檸檬。到1990年左右,我開(kāi)始在垃圾場(chǎng)看到大量這樣的車(chē),它們大多行駛里程很低,內(nèi)部很干凈。但是里程表上的讀數(shù)顯示,這輛車(chē)在很年輕的時(shí)候就壞了,一直停到最近。
當(dāng)Excel開(kāi)始在韓國(guó)銷(xiāo)售時(shí),韓國(guó)正處于殘酷的軍事獨(dú)裁統(tǒng)治之下,但1987年的全國(guó)性抗議活動(dòng),導(dǎo)致韓國(guó)出人意料地向民主制度和平過(guò)渡。與此同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)用這種一次性汽車(chē)在北美市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。上世紀(jì)90年代初,現(xiàn)代汽車(chē)的質(zhì)量開(kāi)始穩(wěn)步上升,早期卓越車(chē)型的糟糕狀況逐漸從人們的記憶中消失。
這款車(chē)有很多豪華的選擇,這在第一代的Excel中并不常見(jiàn),大多數(shù)買(mǎi)家都想要最便宜的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)交通工具。自動(dòng)變速器,卡式磁帶座,后窗雨刷,甚至還有一個(gè)漂亮的模擬時(shí)鐘(我為收藏而買(mǎi)的)。奇怪的是,它沒(méi)有空調(diào)。
在科羅拉多州的高平原地區(qū),夏天的氣溫經(jīng)常達(dá)到三位數(shù),但在上世紀(jì)80年代,司機(jī)們的態(tài)度非常強(qiáng)硬。如果你熱了,把車(chē)窗搖下來(lái)!
沒(méi)有多少優(yōu)秀的車(chē)是帶天窗的。
動(dòng)力來(lái)自于三菱原產(chǎn)的1.5升四缸化油器,1989年的額定功率為66馬力。Excel的底盤(pán)有大量三菱幻影的DNA,使這部車(chē)的表親道奇小馬。三菱公司在這里出售帶有精密徽章的汽車(chē)。
現(xiàn)代美國(guó)公司的營(yíng)銷(xiāo)人員并沒(méi)有拐彎抹角地推銷(xiāo)這些汽車(chē),而是抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)指出價(jià)格標(biāo)簽。
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