據(jù)報(bào)道寶馬正在為m5cs開(kāi)發(fā)新的V8引擎

2020-06-02 14:33:07 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀盡管寶馬關(guān)注電氣化，但據(jù)報(bào)道，這家德國(guó)汽車制造商正在研發(fā)一款新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以目前的N63 S63雙引擎可能不是最后一款。根據(jù)寶馬博客的一篇報(bào)道，新款V8將在兩到三年后發(fā)布，代號(hào)為S68。目前還沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié)，但據(jù)說(shuō)這款軋機(jī)是S63的升級(jí)版，并將保留雙渦輪“熱V”設(shè)置。其他傳聞表明，S68將有一個(gè)較小的位移，以規(guī)避更高的稅收，這是與更大的引擎，如在中國(guó)。電動(dòng)汽車也有可能符合排放規(guī)定，不

盡管寶馬關(guān)注電氣化，但據(jù)報(bào)道，這家德國(guó)汽車制造商正在研發(fā)一款新的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以目前的N63/S63雙引擎可能不是最后一款。

根據(jù)寶馬博客的一篇報(bào)道，新款V8將在兩到三年后發(fā)布，代號(hào)為S68。目前還沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié)，但據(jù)說(shuō)這款軋機(jī)是S63的升級(jí)版，并將保留雙渦輪“熱V”設(shè)置。

其他傳聞表明，S68將有一個(gè)較小的位移，以規(guī)避更高的稅收，這是與更大的引擎，如在中國(guó)。電動(dòng)汽車也有可能符合排放規(guī)定，不過(guò)目前還不清楚寶馬是否會(huì)采用輕度混合動(dòng)力車或插電式混合動(dòng)力車，甚至完全放棄這一技術(shù)。

S68可能會(huì)在目前的F90 M5(許多人稱之為M5 CS)的更核心版本中首次亮相。這款車將在M5競(jìng)爭(zhēng)中名列前茅，并將受益于減輕重量的措施，以及新引擎帶來(lái)的更大動(dòng)力。目前，M5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有625 PS和750 Nm，所以我們需要看看S68還能提供多少。

自F90 M5首次亮相已經(jīng)兩年多了，競(jìng)爭(zhēng)版本在一年后才發(fā)布。翻新版的運(yùn)動(dòng)型轎車預(yù)計(jì)將于明年上市，屆時(shí)可能會(huì)發(fā)布M5 CS。

標(biāo)簽：寶馬m5cs