2021保時捷Panamera運動金色車輪幾乎沒有明顯的造型變化

保時捷正在對改版的Panamera進行最后的潤色，間諜攝影師抓拍了一個輕微偽裝的原型在測試中。

在典型的保時捷時尚，更新是次要的，幾乎不可能注意到?jīng)]有并排比較。那就是說，模型有一個更新的前保險杠和修改照明單位。說到后者，有新的尾燈是部分隱藏的黑色偽裝。

后保險杠似乎進行，但將有一個更新擴散?？紤]到這些小的變化，難怪金色的輪子是這個原型最吸引眼球的東西。

2021保時捷Panamera Sport Turismo Spied，有992的氛圍

適度的更新將繼續(xù)在機艙，因為之前的間諜照片沒有顯示更多的修改方向盤。然而，這款車可能隱藏了一些更廣泛的升級，包括更新的信息娛樂系統(tǒng)和新的駕駛員輔助功能。

在引擎蓋下，我們可以期待各種熟悉的引擎選項。然而，它們很可能會被更新，變得更強大、更高效。特別是，工程師可以添加粒子過濾器來幫助減少排放。

雖然目前還沒有具體的消息，但目前的Panamera陣容開始采用渦輪增壓3.0升V6發(fā)動機，具有325馬力(243 kW / 330 PS)和330磅英尺(447 Nm)扭矩。上升的階梯是Panamera S，它有一個雙渦輪2.9升V6發(fā)展434馬力(324 kW / 440 PS)和405磅-英尺(548 Nm)扭矩。

同樣，Panamera GTS擁有雙渦輪4.0升V8發(fā)動機，453馬力(338 kW / 460 PS)和457磅-英尺(619 Nm)扭矩。同樣的引擎可以在Panamera渦輪增壓中找到，它開發(fā)542馬力(404 kW / 550 PS)和567磅-英尺(769 Nm)扭矩。

在環(huán)保方面，有兩款插電式混合動力車。Panamera Turbo S E-Hybrid是其中最引人注目的，因為它結(jié)合了雙渦輪4.0升V8發(fā)動機、電動馬達和鋰離子電池組。這使得模型的綜合輸出671馬力(500 kW / 680 PS)和627磅-英尺(850 Nm)的扭矩。