2021年豐田海拉克斯升級(jí)發(fā)布

2021年豐田海拉克斯正式發(fā)布，今年8月在澳大利亞上市。

澳大利亞最受歡迎的新車采用了全新的、更有肌肉感的、類似卡車的前端設(shè)計(jì)，這款中年改頭換面的新車型也帶來(lái)了更大的動(dòng)力、更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和比以前更高的拖曳能力。

在內(nèi)部，豐田現(xiàn)有的信息娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)為蘋(píng)果CarPlay和Android Auto connectivity，并重新設(shè)計(jì)了內(nèi)部和儀表盤。

視覺(jué)上，2021年豐田海拉克斯是差異化的，通過(guò)一個(gè)新的正面處理“更符合全球豐田ute/truck家族”，并以一個(gè)大鉻梯形格柵和新LED DRL簽名修改大燈。

一些車型還配備了LED尾燈和新的車輪設(shè)計(jì)，而頂級(jí)規(guī)格的變體將獲得雙LED大燈。

在引擎蓋下，海拉克斯的2.8升渦輪柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)升級(jí)，為所有車型提供150kW的動(dòng)力(增加20kW)，為自動(dòng)版本提供500Nm的扭矩(增加50Nm)。

手動(dòng)4x4驅(qū)動(dòng)的車型仍然只有420Nm，但升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)解決柴油微粒過(guò)濾器的問(wèn)題，該問(wèn)題曾促使豐田在澳大利亞再次提起集體訴訟。

和以前一樣，2021款海拉克斯將有六速手動(dòng)和六速自動(dòng)兩種形式，但目前還沒(méi)有關(guān)于服務(wù)間隔的消息，目前的服務(wù)間隔只有6個(gè)月/1萬(wàn)公里。

與此同時(shí)，豐田表示，燃油效率提高了約10%，相當(dāng)于混合燃料平均約為7.5升/100公里。

拖曳能力自動(dòng)4x4海拉克斯變種-包括新的雙駕駛座底盤工作伙伴和SR5衍生物-已升級(jí)到最大3500公斤，以匹配手動(dòng)版本。

在4x2改型上，所有柴油自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在額定在2800公斤，增加到300公斤。

豐田還調(diào)整了海拉克斯懸架更舒適的乘坐，通過(guò)修改減震器調(diào)整，新的襯套和改進(jìn)的葉彈簧設(shè)計(jì)。

在帶有下坡輔助控制的4x4模式中，當(dāng)使用2WD模式時(shí)，附加的牽引力控制功能可以改變扭矩，以幫助在泥濘或草地條件下的工作場(chǎng)所抓地力。

升級(jí)海拉克斯范圍保持它的入門級(jí)2.4升渦輪增壓柴油汽油2.7升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并繼續(xù)與三個(gè)傳輸,可4 x2和4 x4布局,三體風(fēng)格(單身,額外的和雙出租車),兩個(gè)身體配置(升溫或cab-chassis)和五個(gè)設(shè)備水平——同事、老,SR5,流氓和崎嶇的X。

在內(nèi)部，所有機(jī)型都升級(jí)了8.0英寸的觸摸屏，配備了蘋(píng)果CarPlay和安卓Auto。高級(jí)級(jí)和高級(jí)級(jí)也配備了衛(wèi)星導(dǎo)航和數(shù)碼收音機(jī)。

豐田海拉克斯將最終得到一個(gè)數(shù)字speedo讀數(shù)以及，感謝在儀器柜更新的4.2英寸多信息顯示。

HiLux改頭換面將保持這款最暢銷的汽車的新鮮感，因?yàn)榻衲陮⒂性S多新款或更新的皮卡抵達(dá)澳大利亞，包括全新的五十鈴D-MAX和馬自達(dá)pt -50雙駕出租車和改頭換面的尼桑納瓦拉。2021年，全新的福特Ranger和大眾Amarok也將亮相。

豐田海拉克斯銷售下降了至少20%,今年迄今為止,但日本品牌的暢銷書(shū)仍有望成為澳大利亞最受歡迎的新型車輛連續(xù)第五年,當(dāng)護(hù)林員看來(lái)可能是全國(guó)最暢銷的4 x4 ute連續(xù)第二年。

目前，豐田海拉克斯ute的售價(jià)為21,865美元的Workmate單室汽油版，而強(qiáng)健的X和Rogue 4x4柴油版的價(jià)格為62,490美元。

變臉版本的射程領(lǐng)先流氓和堅(jiān)固的X變種還沒(méi)有出現(xiàn)。豐田將發(fā)布更多的細(xì)節(jié)和價(jià)格信息接近更新的海拉克斯在澳大利亞推出在8月底。