新克萊斯勒200可能會在歐洲重新定位為蘭西亞

克萊斯勒的重新設(shè)計/完成修葺賽百靈,今年晚些時候?qū)⒃诿绹_始銷售新的200轎車,剛剛周二公布,但我們已經(jīng)有消息稱,它可能是在歐洲大陸銷售作為藍(lán)旗亞和克萊斯勒在英國和愛爾蘭(意大利公司撤出這些市場)。菲亞特集團(tuán)考慮此舉，與其說是為了促進(jìn)零售銷售，不如說是為了幫助提振在德國和英國等關(guān)鍵市場的車隊銷售。

克萊斯勒和藍(lán)旗亞品牌的首席執(zhí)行官奧利維耶·弗朗索瓦在接受歐洲Autonews采訪時表示:“我們正在統(tǒng)計數(shù)據(jù)，看看這是否會成為一個有利可圖的商業(yè)案例?！?/p>

該新聞網(wǎng)站報道稱，這一舉措的一個主要缺點是，在美國市場上，這款車將配備2.4升4缸和3.6升V6汽油發(fā)動機(jī)，而不是柴油發(fā)動機(jī)。然而，報告沒有提到目前的Sebring敞篷車在某些歐洲市場安裝了2.0升CRDi渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

主要問題在于成本，以及菲亞特集團(tuán)計劃在2013年底用克萊斯勒和藍(lán)旗亞兩大品牌的全新車型取代這款200在歐洲市場的銷售時間不到三年。相對較短的銷售時間將使公司難以收回投資。

在這一點上，業(yè)內(nèi)人士稱菲亞特集團(tuán)將不得不花費大約5000萬歐元(7000萬美元)來改裝歐洲市場上的200。據(jù)說這一數(shù)字包括為柴油發(fā)動機(jī)進(jìn)行改裝，以及重新設(shè)計某些部件，如保險杠和燈。

如果菲亞特集團(tuán)將帶有蘭西亞商標(biāo)的200作為商業(yè)理由，預(yù)計這款車將在2011年下半年上市。