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豐田表示到2050年汽油內(nèi)燃機(jī)將消失

2020-06-10 14:45:28 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 豐田公司表示，到2050年，內(nèi)燃機(jī)將會死亡，到2040年，內(nèi)燃機(jī)的發(fā)病率將遠(yuǎn)低于電力系統(tǒng)。 豐田高級研發(fā)和工程主管Seigo Kuzumaki在接受Autocar采訪時(shí)表示，對二氧化碳排放的嚴(yán)厲打擊將迫使汽車制造商完全接受電氣化。 “我們預(yù)計(jì)到2050年，我們將比2010年的二氧化碳排放量減少90。 為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，從2040年開始，簡單的內(nèi)燃機(jī)汽車將不會制造，但它們可能是一些混合動力或插入

豐田公司表示，到2050年，內(nèi)燃機(jī)將會死亡，到2040年，內(nèi)燃機(jī)的發(fā)病率將遠(yuǎn)低于電力系統(tǒng)。 豐田高級研發(fā)和工程主管Seigo Kuzumaki在接受Autocar采訪時(shí)表示，對二氧化碳排放的嚴(yán)厲打擊將迫使汽車制造商完全接受電氣化。

“我們預(yù)計(jì)到2050年，我們將比2010年的二氧化碳排放量減少90。 為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，從2040年開始，簡單的內(nèi)燃機(jī)汽車將不會制造，但它們可能是一些混合動力或插入式混合動力汽車的基礎(chǔ)，“他說。

豐田長期電動汽車計(jì)劃的一個重要部分將是采用先進(jìn)的固態(tài)電池。

該品牌的第一輛全電動汽車將于2020年推出傳統(tǒng)鋰離子電池。 然而，豐田表示，到2020年代初，它將能夠生產(chǎn)固態(tài)電池，使其電動汽車能夠提供特殊的范圍和快速充電。

“我們擁有的固態(tài)電池專利比任何其他公司都多。 我們正在接近使用這種技術(shù)開發(fā)汽車，我們相信在實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)上我們將領(lǐng)先于我們的競爭對手。


標(biāo)簽： 豐田
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