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在目前的c8代雪佛蘭克爾維特被引進(jìn)之前,這家美國汽車制造商就開始大肆注冊商標(biāo),以確?!癦ora”在全球市場的使用權(quán)。
事實(shí)上,僅2014年,該公司就在美國、加拿大、瑞士、新西蘭、摩爾多瓦、冰島、澳大利亞、歐盟、巴林、越南、智利、新加坡、墨西哥、津巴布韋等地提出了30多項(xiàng)商標(biāo)申請。
通用汽車當(dāng)局報(bào)告稱,雪佛蘭最近于2020年2月14日在菲律賓申請了“Zora”商標(biāo)。
更多信息:未來克爾維特C8陣容據(jù)稱泄露,包括1000惠普卓拉混合
當(dāng)新聞首次出現(xiàn)雪佛蘭申請商標(biāo)名稱,它猜測C8克爾維特可能被稱為左拉,以紀(jì)念已故的左拉阿庫斯-頓托夫,誰被認(rèn)為是“父親”的克爾維特。不過,目前的C8型號卻不是這樣,它使用的是“黃貂魚”的名字?,F(xiàn)在認(rèn)為,卓拉綽號將貼上未來性能版本的C8護(hù)衛(wèi)艦,最有可能的候選人是聲稱的混合射程topper。
人們普遍認(rèn)為,C8巡洋艦的旗艦版將使用雙渦輪增壓5.5升LT7 V8發(fā)動機(jī),配以混合動力電動動力系統(tǒng),可以產(chǎn)生高達(dá)1,000馬力和1,000磅英尺(1,355 Nm)扭矩。這款引擎將不可避免地配以定制變速箱,或者是“黃貂魚”八速引擎的高度升級版,并配以四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
如果未來版本的克爾維特確實(shí)在工作與卓拉銘牌,我們可能不會看到它相當(dāng)長的一段時(shí)間。事實(shí)上,它可能要到2023年才會上市,并作為2024型號上市。
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