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寶馬將在今年晚些時候開始交付首款全電動SUV iX3,但這款緊湊型車可能不會產(chǎn)生太大影響。
原因有二:一是它不會推出AWD版本,二是它不會在北美銷售,而北美是全球SUV銷量最高的市場。可以把iX3看作是寶馬i的第一款獨立電動SUV iNext的預熱。
據(jù)傳iNext將作為iX或iX5上市,明年將與特斯拉Model Y、梅賽德斯-奔馳EQC、奧迪e-tron、福特野馬馬赫- e和捷豹I-Pace等類似車型展開競爭。
因為它戴著寶馬徽章,它需要有一些品牌的運動血統(tǒng),這就解釋了為什么汽車制造商最近采取iNext原型紐博格林。這是第一次EV被發(fā)現(xiàn)在綠色地獄,它看起來沒有更多的地方比其他suv -相反,車身滾動似乎是最小的。
雖然iNext完全偽裝起來了,但我們還是能看到一些細節(jié),比如光滑的前燈、運動保險杠、大輪子、無框窗戶和類似i4的沖水門把手。尾燈是完全覆蓋,作為腎格柵,這將是巨大的。
我們沒有看到iNext內(nèi)部,但之前的間諜鏡頭顯示了一個巨大的曲面觸摸屏,控制娛樂系統(tǒng),增強導航和氣候功能。
寶馬iNext將以該汽車制造商的第五代eDrive系統(tǒng)為特色,該系統(tǒng)將提供高達530馬力和一個高密度、重量輕、80千瓦小時的電池組,續(xù)航里程約為400英里(約640公里)??紤]到e-AWD系統(tǒng),電動SUV應該在4秒內(nèi)做到0-60英里/小時(96公里/小時)。
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