2021年寶馬iNext在紐博格林展示其電動車型

寶馬將在今年晚些時(shí)候開始交付首款全電動SUV iX3，但這款緊湊型車可能不會產(chǎn)生太大影響。

原因有二:一是它不會推出AWD版本，二是它不會在北美銷售，而北美是全球SUV銷量最高的市場?？梢园裪X3看作是寶馬i的第一款獨(dú)立電動SUV iNext的預(yù)熱。

據(jù)傳iNext將作為iX或iX5上市，明年將與特斯拉Model Y、梅賽德斯-奔馳EQC、奧迪e-tron、福特野馬馬赫- e和捷豹I-Pace等類似車型展開競爭。

因?yàn)樗髦鴮汃R徽章，它需要有一些品牌的運(yùn)動血統(tǒng)，這就解釋了為什么汽車制造商最近采取iNext原型紐博格林。這是第一次EV被發(fā)現(xiàn)在綠色地獄，它看起來沒有更多的地方比其他suv -相反，車身滾動似乎是最小的。

雖然iNext完全偽裝起來了，但我們還是能看到一些細(xì)節(jié)，比如光滑的前燈、運(yùn)動保險(xiǎn)杠、大輪子、無框窗戶和類似i4的沖水門把手。尾燈是完全覆蓋，作為腎格柵，這將是巨大的。

我們沒有看到iNext內(nèi)部，但之前的間諜鏡頭顯示了一個(gè)巨大的曲面觸摸屏，控制娛樂系統(tǒng)，增強(qiáng)導(dǎo)航和氣候功能。

寶馬iNext將以該汽車制造商的第五代eDrive系統(tǒng)為特色，該系統(tǒng)將提供高達(dá)530馬力和一個(gè)高密度、重量輕、80千瓦小時(shí)的電池組，續(xù)航里程約為400英里(約640公里)。考慮到e-AWD系統(tǒng)，電動SUV應(yīng)該在4秒內(nèi)做到0-60英里/小時(shí)(96公里/小時(shí))。