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沃爾沃PV444首次在瑞典斯德哥爾摩的皇家網球大廳展出已經70年了。盡管作為一個非運行的原型被展示,PV444從戰(zhàn)前設計的PV60搶了風頭。當時,沃爾沃希望銷售8000輛??紤]到這家汽車制造商在其18年的歷史中只生產了不到2000輛汽車,這是一個崇高的目標。1940年,第二次世界大戰(zhàn)阻止了PV60按原計劃上市銷售。
展望戰(zhàn)爭結束時地平線上的和平,Ratten將PV60和PV444稱為“沃爾沃的和平鴿”,并表示,一旦恢復和平,這些汽車將“讓瑞典公眾感到高興,甚至在某種程度上讓國外的人們感到高興”。
大約40名設計師花了幾年時間來開發(fā)沃爾沃PV444。1944年3月,一個涂著黑色油漆、帶著銀色窗戶的全尺寸木制模型完工。公司創(chuàng)始人阿薩爾·加布里埃爾松(Assar Gabrielsson)和古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)看到了這款車,他們批準了這款車的生產。原來的A型PV444s的外觀漆是黑色的,而內部的金屬部分漆成了淺綠色。
沃爾沃PV444不僅是該汽車制造商的第一款小型車,也是它的第一款一體化設計。原始車型的動力來自于一個40馬力1.4升的頂置閥四缸,而氣門總成的設計是沃爾沃的又一個首創(chuàng)。
在為期10天的展會結束時,超過14.8萬人經過了PV444,該汽車制造商收到了2300份銷售協(xié)議。盡管在1944年9月1日展出,但直到1947年2月3日,第一輛汽車才在接下來的一個月開始生產。僅1948年一年,沃爾沃就生產了近20萬輛汽車,到1965年總共銷售了44萬輛。國內銷售28萬輛,出口16萬輛。
第一個美國1955年8月15日,沃爾沃PV444s抵達洛杉磯。第二年,這家瑞典汽車制造商成為加州第二暢銷的進口品牌。
在1944年9月的展會上,沃爾沃集團的其他產品包括坦克和磨孔機。
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