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起亞在荷蘭推出了新款e-Soul Cargo,它本質(zhì)上是該汽車制造商為運(yùn)輸中小型包裹而設(shè)計(jì)的四四方方的緊湊型轎車的改良版??紤]到起亞新一代電動(dòng)商用車要很久之后才會(huì)上市,e-Soul Cargo將填補(bǔ)該公司產(chǎn)品線的空白。
向商用車的轉(zhuǎn)換包括移除后排座位,以留出多達(dá)1000升的額外存儲(chǔ)空間,之后增加金屬負(fù)載地板。存儲(chǔ)區(qū)還配備了6個(gè)系帶錨和一個(gè)金屬架,以確保物品在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)滑動(dòng)或向前沖進(jìn)客艙。
其他的變化包括嵌板后側(cè)窗和艙口,后者提供了方便的充電電纜隱藏在負(fù)荷層。由于這款車是基于在國(guó)內(nèi)銷售的e-Soul的執(zhí)行線變體,乘客將受益于加熱和通風(fēng)的座椅、加熱的方向盤和自適應(yīng)巡航控制。
送貨“貨車”也有一些相當(dāng)不錯(cuò)的奢侈品,包括17英寸車輪哈曼卡頓高級(jí)音頻系統(tǒng)和10.25英寸的信息娛樂(lè)系統(tǒng),TomTom Live服務(wù),以及Android Auto和蘋果CarPlay支持。
電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)也是一樣的,64千瓦時(shí)的電池為一個(gè)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,提供204 PS (201 hp)和395 Nm的扭矩。從零到100公里/小時(shí)大約需要7.9秒,充滿電可以行駛452公里。
在充電方面,e-Soul Cargo配備了一臺(tái)7.2 kw的車載交流充電器,當(dāng)將其插入(通過(guò)Type 2連接)一個(gè)32安培的單相電源時(shí),一次完全充電大約需要10小時(shí)30分鐘。還有一種通過(guò)CCS連接的直流快速充電,50千瓦的充電器在42分鐘內(nèi)就能達(dá)到10%到60%的充電狀態(tài),80千瓦的充電器則需要31分鐘。
e-Soul貨艙在荷蘭的起價(jià)為39,077歐元(約合人民幣188,298元),但現(xiàn)有客戶還可以花2680歐元(約合人民幣12914元)購(gòu)買改裝套件。該公司表示,如果你改變主意,e-Soul貨運(yùn)車可以輕松轉(zhuǎn)換回其常規(guī)的五座客車配置。
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