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特斯拉(Tesla)或許在純電動(dòng)汽車技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位,尤其是在美國,但該國最大的汽車公司通用汽車(General Motors)與這家總部位于加州的科技公司差距并不大。當(dāng)然,雪佛蘭Bolt是通用汽車提供的唯一電動(dòng)汽車,但這家美國公司將這個(gè)十年視為其正在進(jìn)行的零排放汽車的啟動(dòng)點(diǎn)。
悍馬作為電動(dòng)汽車的回歸被認(rèn)為是通用汽車邁向電氣化的最大一步,但其旗艦品牌凱迪拉克仍將是通用汽車至高無上的榮耀。
凱迪拉克Celestiq是凱迪拉克這一豪華品牌的主打電動(dòng)轎車,但你知道它最初計(jì)劃采用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)嗎?在接受《汽車雜志》采訪時(shí),凱迪拉克設(shè)計(jì)總監(jiān)布萊恩·史密斯暗示,凱迪拉克的下一款旗艦車型Celestiq已經(jīng)在設(shè)計(jì)過程中,最初計(jì)劃配備內(nèi)燃機(jī)。然而,到了這個(gè)時(shí)候,團(tuán)隊(duì)就會(huì)停下腳步,質(zhì)疑他們的前進(jìn)方向。剩下的,正如他們所說,都是歷史了。
史密斯接著說,在第一組比例模型中,目前Celestiq的設(shè)計(jì)——被展示給mediabut的成員是不允許拍照的——以其狂野的剪影引人注目。這已經(jīng)成為未來凱迪拉克汽車的愿景。
然而,不難想象Celestiq會(huì)是什么樣子。除了我們所做的渲染上面,它將分享它的大部分正面設(shè)計(jì),包括照明元素,與Lyriq中型交叉EV。后者本應(yīng)在Celestiq之前首次亮相,但由于大流行而被推遲,但其設(shè)計(jì)實(shí)際上是基于轎車。
根據(jù)對(duì)史密斯的采訪,凱迪拉克的Lyric計(jì)劃在2022年開始制作,而Celestiq將在2025年開始。
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