印地卡2020年在德州的首次亮相將會(huì)是一場(chǎng)充滿第一的比賽而且會(huì)持續(xù)下去

印地卡終于要在周六晚上在德州賽車道上進(jìn)行比賽了。到目前為止，大量的延期和取消已經(jīng)嚴(yán)重破壞了美國(guó)開(kāi)輪系列賽的時(shí)間表，即使如此，今晚的300英里比賽也不會(huì)有球迷。也就是說(shuō)，在沒(méi)有人群的情況下比賽總比沒(méi)有比賽好，在沃斯堡的燈光下會(huì)有很多故事情節(jié)。

IndyCar公司的“空中飛船”(Aeroscreen)極化駕駛艙安全裝置已經(jīng)被公眾看到，盡管從未在真正的比賽中出現(xiàn)過(guò)。相反，該系列賽2020年到目前為止唯一的賽道亮相是在2月份的美洲巡回賽(Circuit of the Americas)進(jìn)行測(cè)試，而其余的都是通過(guò)IndyCar ir賽車挑戰(zhàn)賽進(jìn)行的。相應(yīng)地，周六將標(biāo)志著由紅牛先進(jìn)技術(shù)公司設(shè)計(jì)的Aeroscreen飛船的正式亮相。

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有些人喜歡它，有些人討厭它——就像，非常討厭它——但不要指望IndyCar很快就會(huì)放棄屏幕。從力量的角度來(lái)看，它與一級(jí)方程式的光環(huán)相當(dāng)，而且可以說(shuō)，它使低阻力的賽車包看起來(lái)更好。

邁凱輪車隊(duì)在最近幾年的印第安納波利斯500賽事上有過(guò)幾次亮相——實(shí)際上是1.5次。然而，為了2020賽季，這位職業(yè)的建造商將與贊助商Arrow和行業(yè)資深人士Schmidt Peterson Motorsport全力以赴。阿羅麥克拉倫的SP車隊(duì)帶來(lái)了一對(duì)極有前途的年輕人，奧利佛·阿斯基和帕托·奧沃德，他們將在本賽季負(fù)責(zé)駕駛工作。

兩位車手都是Indy light冠軍，他們的雪佛蘭動(dòng)力賽車已經(jīng)證明了他們的速度之快。請(qǐng)關(guān)注他們，因?yàn)橹芰谋荣愑辛磺癟MS冠軍。

在爆發(fā)之前，IndyCar的老將Tony Kanaan證實(shí)2020年將是他最后一個(gè)賽季。2004系列冠軍和2013年印第安納·瓊斯500年金球獎(jiǎng)得主將在周六開(kāi)始告別之旅,甚至穿著特殊的顏色讓人想起他最成功與Andretti-Green比賽。7 - 11天來(lái)贊助14號(hào)AJ Foyt賽車雪佛蘭,扔回十多年。

卡南的制服已經(jīng)被曝光了，毫無(wú)疑問(wèn)，它看起來(lái)超級(jí)棒。

TK將參加本賽季所有印地卡的橢圓賽，周六是他從2001年6月波特蘭開(kāi)始的第318次連續(xù)首發(fā)。如果你好奇的話，這是有史以來(lái)的最高紀(jì)錄。

印地汽車公司(IndyCar)的Genesys 300賽車將于美國(guó)東部時(shí)間晚上8點(diǎn)的黃金時(shí)段在電視上播出。請(qǐng)收看美國(guó)全國(guó)廣播公司(NBC)的節(jié)目，觀看所有24名車手為一頂10加侖的帽子而展開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)，以及比賽后熱烈的慶?；顒?dòng)。