馬魯?shù)俟疽?6.1億盧比價格推出符合BS6標(biāo)準(zhǔn)的CNG Celerio

CNG變體基于中規(guī)格的VXI和VXI(O)變體。

Celerio的汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)量為68PS/90Nm。

在CNG上運(yùn)行時，這一數(shù)值下降到59PS/78Nm。

唯一的傳動選擇是5速手動。

雙前安全氣囊只提供在VXI (O)變種。

它可以與現(xiàn)代Santro CNG競爭。

馬魯?shù)兮從咎峁┝艘幌盗械腸ng從工廠和在BS6時代，Celerio已經(jīng)加入名單。這款綠色版的經(jīng)濟(jì)型掀背車價格在537萬盧比到568萬盧比之間(前印度展廳)，盡管最便宜的版本保留給

Celerio的發(fā)動機(jī)采用了兩個相互依賴的ECU，這是由工廠自行調(diào)整的，可以同時使用汽油和壓縮天然氣。1.0升發(fā)動機(jī)在汽油上運(yùn)行時，可以產(chǎn)生68PS和90Nm的扭矩。而在CNG上運(yùn)行時，這些數(shù)字下降到59PS和78Nm。壓縮天然氣的優(yōu)勢在于車輛的運(yùn)行成本。由于它的燃油效率高達(dá)30.47公里/公斤，而且壓縮天然氣的成本更低，因此它可以以很小的成本跑完與汽油類似的距離。與BS4壓縮天然氣變體相比，效率下降了1.29公里/公斤。

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CNG Celerio的變速器選項(xiàng)是5速手動，不像它的汽油動力變體，也有AMT選項(xiàng)。

因?yàn)槟悴荒苜I到Celerio壓縮天然氣的頂級版本，你將不得不做的功能，如無鑰匙進(jìn)入，轉(zhuǎn)速表，和音頻系統(tǒng)。在安全方面，它配備了駕駛員一側(cè)的安全氣囊、配備了EBD的ABS系統(tǒng)和后停車傳感器，而VXI(O)也配備了副駕駛一側(cè)的安全氣囊，這樣總共就有兩個。

在競爭對手方面，Celerio CNG與現(xiàn)代Santro CNG不相上下。你會選哪一個?請在下面的評論中告訴我們。