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梅賽德斯奔馳C63 AMG轎跑車美國(guó)通用汽車前五名

2020-06-24 10:08:30 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 這是2008年。梅賽德斯-奔馳給了他們?cè)贏ffalterbach的瘋狂科學(xué)家完全自由的調(diào)音c級(jí)從地面到一輛全面性能的汽車。這些廣告狂人充分利用了這個(gè)機(jī)會(huì),把一個(gè)巨大的6 3升V8引擎放在了轎車上,結(jié)果就是一臺(tái)精神上的輪胎粉碎機(jī)。2011年,升級(jí)后的c級(jí)轎車減少了兩扇門,但保留了基本的特點(diǎn)。如今,這家德國(guó)汽車制造商在印度推出了最新一代的全新C63 AMG。讓我們深入研究一下這個(gè)性能系列,看看是什么讓

這是2008年。梅賽德斯-奔馳給了他們?cè)贏ffalterbach的瘋狂科學(xué)家完全自由的調(diào)音c級(jí)從地面到一輛全面性能的汽車。這些廣告狂人充分利用了這個(gè)機(jī)會(huì),把一個(gè)巨大的6.3升V8引擎放在了轎車上,結(jié)果就是一臺(tái)精神上的輪胎粉碎機(jī)。2011年,升級(jí)后的c級(jí)轎車減少了兩扇門,但保留了基本的特點(diǎn)。如今,這家德國(guó)汽車制造商在印度推出了最新一代的全新C63 AMG。讓我們深入研究一下這個(gè)性能系列,看看是什么讓它脫穎而出。

引擎:

雖然最初的C63 AMG與mad的6.3升V8和5.5升V8一起出現(xiàn),但時(shí)代的改變大大縮小了發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸。新的C63 AMG雙門跑車現(xiàn)在有一個(gè)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出469馬力和650納米。但不要灰心,因?yàn)?,雖然它的立方容量下降了,新的發(fā)動(dòng)機(jī)是同樣強(qiáng)大的前任,在每個(gè)方面都比想象中要先進(jìn)得多。

運(yùn)行設(shè)備及性能:

為了保持C63的尾部快樂(lè)的原始,梅賽德斯-奔馳堅(jiān)持RWD的布局。所有的原始動(dòng)力是從引擎通過(guò)一個(gè)多離合器九速運(yùn)動(dòng)箱。例如,這種受比賽啟發(fā)的變速器可以讓齒輪從9檔到6檔或5檔到2檔減速。因此,C63 AMG Coupe可以在4.0秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí),最高時(shí)速被電子控制在250公里/小時(shí)。

內(nèi)部:

在一個(gè)典型的AMG模型,C63跑車的內(nèi)部強(qiáng)調(diào)了它的運(yùn)動(dòng)意圖。有AMG按鈕,可以改變駕駛模式和AMG規(guī)格的性能輪包裝在阿爾坎塔拉和設(shè)計(jì)用于賽道上。機(jī)艙周圍也有大量碳纖維材料??蛻暨€可以選擇性能座椅,放大運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)背后的車輪。

AMG動(dòng)態(tài)選擇:

C63 AMG Coupe標(biāo)準(zhǔn)配備梅賽德斯-AMG的動(dòng)態(tài)選擇驅(qū)動(dòng)模式。司機(jī)可以改變整個(gè)特點(diǎn)的轎跑車與多達(dá)五種不同的傳輸模式。除了舒適,運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)+,滑和比賽(可用于C63 S),個(gè)人模式允許司機(jī)為自己配置C63。

樣式:

使C63雙門突出-除了只有兩個(gè)門,當(dāng)然-從標(biāo)準(zhǔn)的c級(jí)是那些泛美格柵的領(lǐng)導(dǎo)方式。它的位置也較低,有一個(gè)傾斜的車頂,增加的折痕和肌肉增加了戲劇效果。有四排氣提示在后面尖叫的表現(xiàn)和微妙而時(shí)尚的19英寸AMG規(guī)格合金車輪很難錯(cuò)過(guò)。C63 AMG Coupe肯定看起來(lái)很快,即使站著不動(dòng)。


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