保時(shí)捷911 Safari風(fēng)格的構(gòu)造將實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的幻想

2020-07-21 14:34:48 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀保時(shí)捷911的野生動(dòng)物園動(dòng)向(幾乎)無(wú)處不在，我們已經(jīng)從Gemballa，Ruf和許多其他公司看到了這一概念。現(xiàn)在，德國(guó)的Delta4x4正與該客戶(hù)委托

保時(shí)捷911的 “野生動(dòng)物園”動(dòng)向(幾乎)無(wú)處不在，我們已經(jīng)從Gemballa，Ruf和許多其他公司看到了這一概念。現(xiàn)在，德國(guó)的Delta4x4正與該客戶(hù)委托開(kāi)始行動(dòng)，在此處可視化并計(jì)劃于2021年生產(chǎn)。該車(chē)是992代保時(shí)捷911 Carrera 4S，客戶(hù)希望從他的家中直奔達(dá)喀爾。德國(guó)南部。為此，這輛車(chē)在粗糙的路面上需要一些幫助。

這是911及其4x4 953和959兄弟姐妹的一項(xiàng)任務(wù)，以前曾廣為人知。Delta4x4也是如此，盡管其外形要低得多。1982年，該公司準(zhǔn)備了一輛鈴木吉姆尼，并在其中完成了巴黎到達(dá)喀爾的比賽 -即使不是保時(shí)捷參加拉力賽的程度和導(dǎo)致令人難以置信的959超級(jí)跑車(chē)的強(qiáng)勁發(fā)展，這也不是一件容易的事。參見(jiàn)下文：該公司甚至向其可愛(ài)但強(qiáng)大的祖先致敬。

這款“達(dá)喀爾” 911將在引擎蓋上配備必要的輔助照明燈艙，以及底盤(pán)加強(qiáng)件和懸掛裝置。Delta4x4聲稱(chēng)總離地間隙將達(dá)到令人印象深刻的9.8英寸，與一些經(jīng)典的SC野生動(dòng)物園相提并論，但比1970年代后期的Safari Rally 911s的11英寸小。燈條和車(chē)頂行李架也不錯(cuò)。