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2020年成都車展,全新哈弗H6就將正式發(fā)布,我們搶先拍到了全新哈弗H6實(shí)車。新車基于長(zhǎng)城自主研發(fā)的全新整車平臺(tái)架構(gòu)打造,外觀上采用更具棱角的全新家族式設(shè)計(jì)語言,視覺效果更加突出;動(dòng)力上搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配七擋雙離合變速箱。此外,新車將于7月份量產(chǎn)下線,預(yù)計(jì)8月份正式上市,未來還有望推出插電混動(dòng)版本、增程式版本。
外觀方面,新車采用了全新哈弗家族“弦韋”設(shè)計(jì)語言,整體造型更彰顯了時(shí)尚的特性;其中前臉部分,六邊形的進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌漸變式蜂窩狀網(wǎng)格,盡顯豪華氣場(chǎng);兩側(cè)的LED頭燈組,造型狹長(zhǎng)且扁平,而燈腔內(nèi)的LED日行燈棱角分明,并與矩陣式LED遠(yuǎn)近光大燈相輔相成;而下方包圍造型更為運(yùn)動(dòng)激進(jìn)。
側(cè)面來看,新車采用了貫穿式腰線設(shè)計(jì),腰線由車頭貫穿至車尾,從視覺上進(jìn)一步增加了車身長(zhǎng)度。新車車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,采用隱藏式排氣布局,并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。輪轂上,新車配備了多幅19英寸鋁合金輪圈。車身尺寸部分,新車長(zhǎng)寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,軸距相比現(xiàn)款車型增加58mm。
進(jìn)入車內(nèi),全新哈弗H6主打簡(jiǎn)約設(shè)計(jì), 整個(gè)中控臺(tái)利用多種材質(zhì)、工藝和顏色相拼接,讓質(zhì)感有了翻天覆地的升級(jí);再加上12.3英寸的中控屏+全液晶數(shù)字儀表盤+10英寸HUD抬頭顯示的三屏聯(lián)動(dòng),讓車主在駕駛之余也能體驗(yàn)到科技所帶來的便利。而座椅部分,新車搭載了帶有環(huán)保材質(zhì)NAPPA真皮包裹的運(yùn)動(dòng)型座椅,不僅給人很強(qiáng)的包裹性,造型也是讓人眼前一亮。
配置方面,新車將提供AQS空氣管理系統(tǒng)、10英寸HUD抬頭顯示、全景天窗、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)、電子手剎、支持藍(lán)牙鑰匙、一鍵解鎖、手機(jī)無線充電等。而安全配置上,得益于新車采用了71.6%高強(qiáng)度鋼車身,配合全系標(biāo)配6安全氣囊、包含行人保護(hù)+可潰縮式吸能系統(tǒng),讓整車安全性得到了全面的提升。
智能配置方面,新車支持整車級(jí)FOTA功能遠(yuǎn)程升級(jí)、硬件升級(jí)功能無線拓展,新一代智能AI交互、千兆以太網(wǎng)+5G等功能。動(dòng)力方面,全新哈弗H6將搭載型號(hào)為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(與現(xiàn)款相同)和4N20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T最大功率124kW(169PS),峰值扭矩預(yù)計(jì)仍為285N.m;而2.0T最大功率165kW(224PS),峰值扭矩385N·m,二者傳動(dòng)匹配7速雙離合變速器。官方表示,新車百公里油耗為6.6L/100km。
此外,得益于全新平臺(tái)架構(gòu),全新哈弗H6未來還將推出插電混動(dòng)版本(PHEV)、混動(dòng)版(HEV)以及增程式版本
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