成都車展期間開啟預售后全新一代寶馬4系在近期已抵達部分經(jīng)銷商

在成都車展期間開啟預售后，全新一代寶馬4系在近期已抵達部分經(jīng)銷商，目前已知預售價為36.5-46萬元。

張揚的“大鼻孔”雙腎式進氣格柵是全新一代寶馬4系的標志，未正式發(fā)布前就頗具爭議。不過憑借這樣完全顛覆舊款的外觀，這一代寶馬4系明顯區(qū)別于全新一代寶馬3系。兩側LED前大燈被重新設計，“犀利”有神，同時還可選裝寶馬的自適應激光LED大燈。

側面線條凌厲，相較于上一代車型更加修長，營造出向前俯沖的視覺效果。同時，新一代4系車身高低降低57mm，使得整車重心降低21mm，同時風阻系數(shù)降低了0.015。

不同于前臉的夸張激進，尾部則較為簡約。尾燈組采用了寶馬最新的3D懸浮式設計，內(nèi)部紅色的燈帶造型獨特;后包圍兩側設有供剎車散熱的導風口，配有大尺寸的黑色尾唇。此外，新車還提供了9種常規(guī)顏色和5種選裝金屬色。

全新寶馬4系的內(nèi)飾則基本遵循全新一代3系的風格，內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂系統(tǒng)的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，且搭配新型運動皮革方向盤、全新的運動座椅。

舒適配置上，新車較上一代車型在聲學和舒適性有所明顯提高，使得豪華感有所提升。其中全系標配了隔音玻璃、新的三區(qū)自動空調、滑動玻璃天窗(開啟長度增加了24mm)、帶有迎賓燈的地毯、Harman Kardon環(huán)繞聲系統(tǒng)以及由智能手機或BMW Display Key控制的環(huán)境照明系統(tǒng)。

科技配置上，新車搭載了最新一代的駕駛員輔助系統(tǒng)，其中全系標配帶有主動制動的前碰撞警告、帶轉向輔助功能的車道偏離警告、全車停車雷達傳感器，此外還可選裝Driving Assistant Professional包(包括：主動導航功能、轉向和車道控制助手以及緊急車道功能等)、Parking Assistant Plus包(全景3D影像、自動倒車系統(tǒng)等);其所搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，顯示面積更是增加了70%。

iDrive7.0系統(tǒng)支持觸摸控制、iDrive控制器、方向盤按鈕、語音控制和手勢控制等多模式操作。此外，新車除了支持無線Apple CarPlay外，還首次支持了無線Android Auto智能互聯(lián)。

動力方面，全新一代寶馬4系在國內(nèi)將搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速運動型手自一體變速箱。