吉利公布了即將發(fā)布的吉利PREFACE的首張官方實(shí)車圖片和動力配置細(xì)節(jié)

近日，吉利公布了即將發(fā)布的吉利PREFACE的首張官方實(shí)車圖片和動力配置細(xì)節(jié)。新車將搭載一臺沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動機(jī)。吉利PREFACE是吉利在CMA平臺下的首款轎車產(chǎn)品，車身尺寸4785*1869*1469mm，軸距2800mm。

據(jù)了解，PREFACE所搭載的2.0TD發(fā)動機(jī)，也應(yīng)用于沃爾沃S60、沃爾沃S90、領(lǐng)克03等多款車型上，均為沃爾沃Drive-E系列中的高端動力產(chǎn)品VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機(jī)，連續(xù)三年被評為“沃德十佳發(fā)動機(jī)”。數(shù)據(jù)顯示，這款2.0TD發(fā)動機(jī)將為PREFACE帶來高達(dá)140kW/4700rpm的最大功率和高達(dá)300N·m/1400~4000rpm的最大扭矩;并且采用低慣量渦輪增壓器，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000rpm時(shí)，渦輪即可介入工作，減少渦輪遲滯現(xiàn)象;同時(shí)，渦輪增壓器最高轉(zhuǎn)速可達(dá)240000rpm。

沃爾沃Drive-E 2.0TD發(fā)動機(jī)同時(shí)追求更高的熱效率以降低對環(huán)境的破壞，創(chuàng)造更高階的平衡。并依托于代際領(lǐng)先的“電子電氣架構(gòu)”，Drive-E系列發(fā)動機(jī)將具備面向未來的電氣化設(shè)計(jì)理念，這也意味著Drive-E系列發(fā)動機(jī)還有更大的智能化進(jìn)化空間。

更值得一提的是，Drive-E系列發(fā)動機(jī)是目前唯一款經(jīng)過賽道檢驗(yàn)、與賽車發(fā)動機(jī)最為接近的量產(chǎn)產(chǎn)品，同樣是CMA模塊化架構(gòu)下的轎車-領(lǐng)克03就曾搭載這款發(fā)動機(jī)在WTCR的世界頂級賽事上斬獲中國汽車首個(gè)“世界冠軍”。