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這家初創(chuàng)公司為其車(chē)隊(duì)設(shè)定了雄心勃勃的零排放目標(biāo)

2020-07-03 10:36:01 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 據(jù)海外報(bào)道,美國(guó)拼車(chē)和租車(chē)公司Lyft將在2030年之前將其所有車(chē)輛轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車(chē)。 路透社的一篇報(bào)道稱(chēng),該公司表示將“積極推動(dòng)”并“幫助司機(jī)獲得電動(dòng)汽車(chē)的獎(jiǎng)勵(lì)資金”,但不會(huì)提供“直接的財(cái)政支持”。 截至目前,電動(dòng)汽車(chē)在Lyft車(chē)隊(duì)中所占比例不到1%。該公司表示,在其2019年第三季度報(bào)告中,有200萬(wàn)名司機(jī)。 Lyft的一位發(fā)言人表示:“如果政策制定者在未來(lái)幾年盡其所能,到十年中期,電動(dòng)汽車(chē)的

據(jù)海外報(bào)道,美國(guó)拼車(chē)和租車(chē)公司Lyft將在2030年之前將其所有車(chē)輛轉(zhuǎn)為電動(dòng)汽車(chē)。

路透社的一篇報(bào)道稱(chēng),該公司表示將“積極推動(dòng)”并“幫助司機(jī)獲得電動(dòng)汽車(chē)的獎(jiǎng)勵(lì)資金”,但不會(huì)提供“直接的財(cái)政支持”。

截至目前,電動(dòng)汽車(chē)在Lyft車(chē)隊(duì)中所占比例不到1%。該公司表示,在其2019年第三季度報(bào)告中,有200萬(wàn)名司機(jī)。

Lyft的一位發(fā)言人表示:“如果政策制定者在未來(lái)幾年盡其所能,到十年中期,電動(dòng)汽車(chē)的成本應(yīng)能與汽油汽車(chē)持平?!?/p>

規(guī)模大得多的拼車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步(Uber)也受到環(huán)保人士的壓力,要求其為其車(chē)隊(duì)供電。目前,優(yōu)步向倫敦的購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的司機(jī)提供部分補(bǔ)貼。

盡管Lyft在澳大利亞也有業(yè)務(wù)——盡管規(guī)模比在美國(guó)小得多——但不清楚當(dāng)公司擴(kuò)張時(shí),電動(dòng)車(chē)目標(biāo)是否會(huì)被納入當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)。


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