谷歌趨勢(shì)表明英國(guó)電動(dòng)汽車銷量將迅速?gòu)?fù)蘇

道路恢復(fù)工具過濾了信息，給我們帶來了好消息。 到目前為止，2020年不是一年，人們會(huì)懷著喜悅的心情記住。 相反：他們會(huì)很高興能活下來。 大流行也毀了企業(yè)，對(duì)許多人來說仍然是一個(gè)威脅。 有了這樣的前景，現(xiàn)在有比2019年更好的東西是一場(chǎng)巨大的勝利。 在英國(guó)，這適用于電動(dòng)汽車的銷售，根據(jù)道路恢復(fù)。

這個(gè)由LeaseFetcher開發(fā)的分析工具使用谷歌趨勢(shì)數(shù)據(jù)。 每周，它都會(huì)評(píng)估人們?cè)趯ふ沂裁矗钚碌囊娊馐?，顧客比一年前更感興趣的是電動(dòng)汽車。 這是對(duì)一個(gè)沒有石油的世界的渴望嗎？ 我們想這樣想。 更多來自英國(guó)的EV新聞： 英國(guó)EVS綠色平板綠色照明 ? Tesla Model S列在英國(guó)最不可靠的15輛車中 蓮花將專注于成為一個(gè)電動(dòng)汽車制造商 UK：5月份，只有BEVS再次出現(xiàn)銷售下降，特斯拉型號(hào)3#1再次出現(xiàn) 顯然，這一推動(dòng)始于5月11日，當(dāng)時(shí)鮑里斯·約翰遜為英國(guó)推出了復(fù)蘇戰(zhàn)略。 三月份，汽車需求大幅下降。 自從首相講話以來，人們認(rèn)為乘新車是個(gè)好主意，但不僅僅是車輪上的任何東西。 他們想要有大電池的東西。 雖然對(duì)電動(dòng)汽車的搜索已經(jīng)高于2019年同期，但它們比封鎖前要低。 采取這種消極態(tài)度并不是一項(xiàng)好政策：這意味著盡管發(fā)生了大流行病，但改革已經(jīng)到位。 根據(jù)租賃Fetcher的新聞稿，特斯拉的車輛，如型號(hào)S和型號(hào)X有很強(qiáng)的恢復(fù)，超過了他們?cè)?019年這個(gè)時(shí)候的搜索。 無論如何，寶馬i3恢復(fù)了它在攻擊之前的搜索數(shù)量。 我們不確定這些數(shù)字是否好，但它們可能比2019年要好。 另一款在英國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色的電動(dòng)汽車是奧迪e-tron。 發(fā)布沒有提到捷豹I-Pace。 當(dāng)我們檢查工具時(shí)，我們看到它不包括在它的報(bào)告中。 或許是低銷售額？ 我們希望它能被納入未來。 資料來源：租賃Fetcher的恢復(fù)之路 分享 在Facebook上分享 在Twitter上分享 在LinkedIn上分享 分享在Flipboard上 在Reddit上分享 分享在應(yīng)用程序 發(fā)送到電子郵件 隱藏新聞稿顯示新聞稿 道路恢復(fù)工具建議電動(dòng)汽車銷售將迅速反彈 Google Trends的數(shù)據(jù)顯示，自從PM推出恢復(fù)戰(zhàn)略（5月11日）以來，整個(gè)汽車行業(yè)的需求出現(xiàn)了顯著的增長(zhǎng)——如此之大，以至于需求現(xiàn)在與鎖定前的數(shù)字平行，這種需求的激增在電動(dòng)汽車行業(yè)尤為明顯。 復(fù)蘇之路儀表板：電動(dòng)汽車是由租賃Fetcher建立的工具的一部分，租賃比較網(wǎng)站設(shè)在蘇格蘭。 “儀表板旨在觀察需求的長(zhǎng)期和即時(shí)變化，并將有助于預(yù)測(cè)未來

對(duì)于電動(dòng)汽車和汽車行業(yè)，“租賃捕手創(chuàng)始人威爾·克雷格說。 該工具每周從Google Trends中提取原始數(shù)據(jù)，提供了對(duì)消費(fèi)者情緒和行為的寶貴見解。 今年3月，汽車行業(yè)的需求急劇下降。 現(xiàn)在，繼5月11日宣布，引入復(fù)蘇戰(zhàn)略的第一步后，需求再次上升。 雖然“電動(dòng)汽車”的搜索量還沒有恢復(fù)到它的前COVID，創(chuàng)紀(jì)錄的水平，但有任何跡象表明它很快就會(huì)這樣做。 “電動(dòng)汽車”已經(jīng)超過了2019年的水平。 具體來說，特斯拉ModelS和ModelX在去年這個(gè)時(shí)候已經(jīng)出現(xiàn)了強(qiáng)勁的復(fù)蘇，匹配甚至超過了人們的興趣。 對(duì)緊湊型寶馬i3的需求最近已經(jīng)回到了它的前COVID水平，而高端奧迪e-Tron已經(jīng)超過了這一點(diǎn)?？紤]到需求從3月8日到3月22日分別下降了70.1%和63.5%，這是一個(gè)強(qiáng)勁的復(fù)蘇。 隨著超過200英里的范圍，現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)和30分鐘的快速充電器彈出左，右和中心，電動(dòng)汽車業(yè)主越來越少的抱怨和潛在的新業(yè)主減少過渡障礙。 隨著需求的反彈，我們可能會(huì)看到新的電動(dòng)汽車注冊(cè)在未來幾個(gè)月激增。 如果向我們展示了一件事，那就是空氣污染對(duì)我們健康的非常明顯的影響。 在世界各地，人們?cè)诤荛L(zhǎng)一段時(shí)間里第一次品嘗到真正新鮮的空氣，因?yàn)榈缆繁魂P(guān)閉，汽車被閑置，重工業(yè)被停滯。 電動(dòng)汽車產(chǎn)生零尾管排放，這使得它們成為任何解決城市內(nèi)部排放和使世界成為一個(gè)更綠色、更美好的地方的戰(zhàn)略的寶貴組成部分。 回收儀表板電動(dòng)汽車之路是回收儀表板之路的延伸。 租賃Fetcher將繼續(xù)每周更新儀表板，以跟蹤全行業(yè)從恢復(fù)的進(jìn)展情況。