福特野馬馬赫e結(jié)束里程焦慮

福特公司預(yù)告了即將推出的福特野馬馬赫- e的新技術(shù)，這可能會讓里程焦慮成為過去。

這一名為“智能射程”的新功能將在2021年野馬馬赫- e上推出，據(jù)稱它能準確預(yù)測電池續(xù)航距離。

福特表示，智能距離計算器超越了現(xiàn)有的距離計算器，它考慮過去的駕駛行為、天氣狀況、實時交通狀況以及駕駛員選擇的路線的地形和海拔。

最后，在同一條道路上行駛的其他野馬馬赫- e司機的車對車通信將反饋更多的數(shù)據(jù)，以提供最準確的預(yù)測你能走多遠。

更重要的是，當行駛在這條路上時，系統(tǒng)會重新計算，所以如果天氣比預(yù)測的更熱或更冷，系統(tǒng)會調(diào)整其預(yù)測并更新司機。

使新技術(shù)成為可能的是野馬馬赫- e與互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)連接，使計算能夠在云上完成。

福特承認，即使配備了智能駕駛范圍，野馬馬赫- e仍會有電量不足的情況。如果電池沒電了，美國的馬赫- e司機將被福特路邊援助車拖56公里到目的地或免費充電。

“電動汽車客戶需要能夠相信他們的里程估計，”福特高管達倫·帕爾默(Darren Palmer)說?！叭藗兿胍孕牛还芩麄兪窃诠仿眯羞€是下班回家，他們都能成功。

“我們新的智能范圍功能，有助于確保全球野馬馬赫- e車主提前知道他們所處的位置，解放他們享受駕駛過程?！?/p>

預(yù)覽幾天后藍色橢圓形宣布,其純電動SUV將不干涉半自治的巡航控制系統(tǒng),E馬赫的聰明的新范圍的計算器已經(jīng)被開發(fā)出來,以幫助確保福特電動車已經(jīng)上如何與它沉迷特斯拉的競爭對手。