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全電動(dòng)SUV將得到實(shí)時(shí)更新以更準(zhǔn)確地估計(jì)駕駛里程

2020-07-07 11:05:54 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 福特汽車(chē)公司宣布,其電動(dòng)野馬馬赫-e SUV將獲得“智能里程”技術(shù),該公司表示,這項(xiàng)技術(shù)將提高計(jì)算空距的準(zhǔn)確性。 該技術(shù)旨在通過(guò)“準(zhǔn)確估計(jì)全電動(dòng)SUV(剩余)的續(xù)航里程”,解決“客戶(hù)何時(shí)何地可以充電”的里程焦慮。 該品牌表示,通過(guò)從駕駛行為、天氣預(yù)報(bào)以及從行駛同一路線(xiàn)的其他野馬車(chē)上收集的信息中獲取信息,智能測(cè)距系統(tǒng)可以在電池需要充電之前更準(zhǔn)確地測(cè)量車(chē)輛的行駛距離。 福特電動(dòng)汽車(chē)全球總監(jiān)達(dá)倫·帕

福特汽車(chē)公司宣布,其電動(dòng)野馬馬赫-e SUV將獲得“智能里程”技術(shù),該公司表示,這項(xiàng)技術(shù)將提高計(jì)算空距的準(zhǔn)確性。

該技術(shù)旨在通過(guò)“準(zhǔn)確估計(jì)全電動(dòng)SUV(剩余)的續(xù)航里程”,解決“客戶(hù)何時(shí)何地可以充電”的里程焦慮。

該品牌表示,通過(guò)從駕駛行為、天氣預(yù)報(bào)以及從行駛同一路線(xiàn)的其他野馬車(chē)上收集的信息中獲取信息,智能測(cè)距系統(tǒng)可以在電池需要充電之前更準(zhǔn)確地測(cè)量車(chē)輛的行駛距離。

福特電動(dòng)汽車(chē)全球總監(jiān)達(dá)倫·帕爾默(Darren Palmer)表示:“電動(dòng)汽車(chē)客戶(hù)需要能夠相信他們對(duì)里程的預(yù)估?!?/p>

“人們想要自信,無(wú)論他們是在公路旅行還是下班回家,他們都能成功?!?/p>

智能測(cè)距軟件還將通知駕駛員,如果條件的變化導(dǎo)致估計(jì)的駕駛距離與行程開(kāi)始時(shí)顯示的距離有相當(dāng)大的變化。

利用空中技術(shù)——野馬馬赫- e上個(gè)月被確認(rèn)獲得——智能射程也將被升級(jí),未來(lái)的軟件設(shè)置將接收包括實(shí)時(shí)交通狀況、地形和海拔細(xì)節(jié)的更新,以進(jìn)一步精確的駕駛距離預(yù)測(cè)。

澳大利亞對(duì)福特野馬馬赫- e的計(jì)劃仍不清楚。一位福特澳大利亞發(fā)言人今天告訴CarAdvice,“沒(méi)有關(guān)于野馬馬赫- e來(lái)澳大利亞的消息?!?/p>

去年,CarAdvice報(bào)道,野馬馬赫- e將建立在右手駕駛配置為英國(guó),但它還沒(méi)有確定在澳大利亞。


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