CARB建議到2029年城市公共汽車的購(gòu)買完全零排放

向零排放艦隊(duì)邁出了一大步。 加州空氣資源委員會(huì)(CARB)最近發(fā)布了他們提議的創(chuàng)新清潔過境(ICT)條例。 如果批準(zhǔn)，到2029年，任何新的購(gòu)買必須是100%零排放總線(ZEB)。 這意味著只有電池電動(dòng)或燃料電池汽車。

更多關(guān)于電動(dòng)巴士 催化劑電動(dòng)巴士將穿梭超級(jí)碗LII與會(huì)者 達(dá)拉斯地區(qū)快速運(yùn)輸增加了7輛Proterra電動(dòng)巴士，以節(jié)省一些綠色 這將取代現(xiàn)有的過境車隊(duì)規(guī)則。 根據(jù)綠色汽車大會(huì)，大約55%的加州公共汽車使用“替代燃料”，如天然氣、柴油混合動(dòng)力車或電力。 加州現(xiàn)有的許多公共汽車都是裝有微粒過濾器的柴油車。 先前對(duì)主要過境機(jī)構(gòu)提出15%ZEB要求的嘗試被CARB推遲。 雖然許多城市已將電動(dòng)公共汽車引入其車隊(duì)，但其他城市則進(jìn)行了抵制。 總的來說，在美國(guó)的電動(dòng)巴士運(yùn)輸。已經(jīng)比預(yù)期的慢了。 特別是與中國(guó)ZEB的采用相比。 所有的電動(dòng)巴士都準(zhǔn)備好了 監(jiān)管機(jī)構(gòu)多年來一直在為ZEB的推出制定新的時(shí)間表。 創(chuàng)新的清潔過境條例的基本要求包括： （1）ZEB推廣計(jì)劃 每個(gè)過境機(jī)構(gòu)必須提交一份經(jīng)理事會(huì)批準(zhǔn)的ZEB推廣計(jì)劃。 推出計(jì)劃將展示過境機(jī)構(gòu)如何計(jì)劃ZEB購(gòu)買和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及相關(guān)的財(cái)務(wù)規(guī)劃和勞動(dòng)力培訓(xùn)。 ZEB推出計(jì)劃將提交理事會(huì)，到期日為2020年6月30日，一個(gè)大型過境機(jī)構(gòu)（有100輛或100輛以上過境巴士)和2023年6月30日，一個(gè)小型過境機(jī)構(gòu)(有100輛以上過境巴士）。 （2）ZEB的購(gòu)買要求大型中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將按照以下時(shí)間表購(gòu)買ZEB：·從2023年1月1日起，每年購(gòu)買新巴士的25%；·從2026年1月1日起，每年購(gòu)買新巴士的50%；·從2029年1月1日起，每年購(gòu)買新巴士的100。 一個(gè)小的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)將按照以下時(shí)間表購(gòu)買ZEB：·從2026年1月1日起，每年購(gòu)買新公共汽車的25%；·從2029年1月1日起，每年購(gòu)買新公共汽車的100。 （3）如果加利福尼亞過境機(jī)構(gòu)在2020年12月31日前集體購(gòu)買1000個(gè)或1000個(gè)以上的ZEB，則在2023日歷年生效的提前履約采購(gòu)要求將被免除。 如果加州過境機(jī)構(gòu)在2021年12月31日前集體購(gòu)買1,150個(gè)或更多的ZEB，則在2024歷年生效的其他采購(gòu)要求將被免除。 洛杉磯最近制定了一個(gè)更激進(jìn)的目標(biāo)，到2030年用電動(dòng)公共汽車取代它的整個(gè)艦隊(duì)。 雖然更快的國(guó)家時(shí)間表是理想的，但擬議的條例當(dāng)然是受歡迎的。