2021年雪佛蘭螺栓EUV將成為通用汽車的下一代電動汽車

通用汽車公司最近宣布，它將在密歇根州制造一款新的雪佛蘭電動汽車，新車型將與現(xiàn)有的Bolt EV一起生產(chǎn)，并使用同一平臺的“高級”版本。它甚至可能具有類似的名稱- 通用汽車管理局(GM Authority)發(fā)現(xiàn)了Bolt EUV的商標(biāo)，該商標(biāo)很可能代表電動車?，F(xiàn)在，我們對新的EV進(jìn)行了首次了解，盡管它已被偽裝所覆蓋，并且可以看出它的外觀比已經(jīng)具有交叉效果的Bolt更具交叉感。

與Bolt相比，新車看起來更大，更方形，前端更長，更短。盡管它被定位為跨界車，但是與Bolt一樣，它實際上更像是本田Fit的高掀背車。我們可以看到細(xì)長的前燈，在前保險杠底部的格柵開口以及在保險杠拐角和汽車側(cè)面的一些飛旋鏢形的表面。A柱比Bolt的柱更簡單，丟失了奇數(shù)個四分之一的窗口，但EUV具有更加引人注目的C柱和浮頂設(shè)計。后部被遮蓋了很多，但看起來EUV的后窗可能比螺栓的傾斜得多。

早在2017年，通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)表示，該公司將在2021年之前提供續(xù)航里程超過300英里的“理想且有利可圖的汽車”，這是該計劃的一部分，該計劃到2023年在全球范圍內(nèi)提供20輛零排放汽車。在演示文稿中，屏幕上顯示的圖像看起來非常接近迷彩EUV，除了一些小細(xì)節(jié)和缺少雪佛蘭徽章。通用汽車是否已經(jīng)向我們透露了這款新的跨界電動汽車?請在下面查看，親自看看。

我們的間諜還在原型機下面看了一眼，發(fā)現(xiàn)它位于電池組的中央，并且缺少后置電動機，這意味著新的EV(至少是該原型機)是前輪驅(qū)動的。(通過第二個后置式電動機進(jìn)行全輪驅(qū)動是可能的。)EUV可能不會達(dá)到300英里以上的續(xù)航里程目標(biāo)，因為Barra談到的那些EV將基于全新平臺構(gòu)建。但我們預(yù)計該范圍可能會比Bolt有所提升，后者被EPA評為238英里。

在2017年11月的同一次演講中，巴拉表示，兩個新的基于Bolt的電動汽車(均為交叉車)將在18個月內(nèi)上市。一個僅針對中國市場，而另一個(此EUV)則針對北美。好了，距那次演講已經(jīng)過去18個月零5天了，沒有發(fā)現(xiàn)新的電動分頻器。毫無疑問，EUV生產(chǎn)地點的改變是一個因素，而通用汽車最近一直處于重要的陣容重組時期。但是考慮到這些迷彩原型的原型接近生產(chǎn)，我們認(rèn)為EUV將在今年年底首次亮相，并作為2021年型號發(fā)售。