奧迪已經(jīng)在網(wǎng)上發(fā)布了全新的Sportback形式的奧迪A3

隨著日內(nèi)瓦車展的取消，奧迪已經(jīng)在網(wǎng)上發(fā)布了全新的Sportback形式的奧迪A3。第四代奧迪A3 Sportback仍然忠實(shí)于其久經(jīng)考驗(yàn)的設(shè)計(jì)，因此乍一看即可立即識(shí)別。甚至全新的A3的占地面積也幾乎與其前身相同-僅比以前寬3厘米。

在前面，全新的A3擁有更寬的Singleframe格柵以及兩側(cè)的大型運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣口。格柵的側(cè)面是矩陣式LED大燈，以及一個(gè)新的數(shù)字日間行車燈，該數(shù)字行車燈由15個(gè)獨(dú)立的LED組成，為奧迪A3創(chuàng)造了特殊的燈光特征。

從車頭燈到尾燈，大車的肩部線條將汽車的兩端連接在一起，而其正下方的表面向內(nèi)彎曲-奧迪最新的設(shè)計(jì)元素更加強(qiáng)調(diào)了輪拱。

就像大眾高爾夫8一樣，奧迪保留了全新A3內(nèi)飾的更重要改動(dòng)。奧迪A3配備了新的儀表板架構(gòu)，具有10.1英寸的大型觸摸屏信息娛樂(lè)顯示屏，與駕駛員略微傾斜，以及12.3英寸的奧迪虛擬駕駛艙儀表盤。

A3上已刪除了大量物理控件，包括組合儀表盤的旋轉(zhuǎn)MMI控制撥盤–控件已委派給觸摸屏。幸運(yùn)的是，氣候控制仍由信息娛樂(lè)顯示器下方的物理控制面板控制。

內(nèi)飾的其他新設(shè)計(jì)特征包括儀表板上的鋁或碳鑲嵌物，成角度的“開門器”以及新的移位器。如果您選擇自動(dòng)變速箱，則奧迪A3現(xiàn)在帶有緊湊的選檔桿，而不是全副變速桿。

全新奧迪A3的座椅座墊由再生PET塑料瓶制成，并飾有對(duì)比色縫線。

第四代奧迪A3將在發(fā)布時(shí)提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)：150 hp的1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(TFSI)和116 hp或150 hp形式的2.0升渦輪增壓柴油機(jī)(TDI)。

發(fā)射時(shí)，所有發(fā)動(dòng)機(jī)選件僅與前輪驅(qū)動(dòng)裝置配對(duì)，并通過(guò)六速手動(dòng)變速器或七速S tronic雙離合器變速器傳輸動(dòng)力。

奧迪表示，其他動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)，包括電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將在“投放市場(chǎng)后不久”提供。

奧迪以MQB-II模塊化架構(gòu)為基礎(chǔ)，承諾將全新的A3做到最具動(dòng)態(tài)性。甲四連桿后軸是用于較高功率的150個(gè)馬力發(fā)動(dòng)機(jī)選擇標(biāo)準(zhǔn)，這奧迪說(shuō)是“運(yùn)動(dòng)和平衡”。一個(gè)可選的自適應(yīng)緩沖控制 10mm的降低體，同時(shí)提供對(duì)飛調(diào)整阻尼器設(shè)置的能力。

另外，購(gòu)買者還可以選擇運(yùn)動(dòng)懸架 -S線A3中的標(biāo)準(zhǔn)-懸架和減震器采用tauter調(diào)音，并具有較低的行駛高度(比標(biāo)準(zhǔn)低15毫米)，以提供更靈活的操控特性。

在安全方面，第四代奧迪A3標(biāo)配奧迪預(yù)感前(防撞)，轉(zhuǎn)向輔助，車道偏離警告和自適應(yīng)巡航輔助。

作為一種選擇，A3還可以配備車道變更輔助和出口警告以及交叉交通和停車輔助系統(tǒng)。