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布加迪的Chiron以及現(xiàn)在構(gòu)成該汽車(chē)制造商范圍的所有衍生產(chǎn)品都不需要介紹。但是,如果莫爾斯海姆家族可以超越這個(gè)平臺(tái)呢?
這家法國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商上周提出了一個(gè)答案,這讓全世界都對(duì)這三個(gè)從未實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的概念大吃一驚。因此,在我們討論這里擁有的獨(dú)立藝術(shù)家渲染之前,讓我們花一些時(shí)間來(lái)了解一下上述官方的樂(lè)趣。
按照他們出生的時(shí)間順序,第一個(gè)是威龍的Barchetta版本,它誕生于過(guò)去十年的早期。大眾汽車(chē)集團(tuán)注意到蘭博基尼的部分相似項(xiàng)目(例如塞斯托·埃斯托莫(Sesto Elemento))未能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)后,該提議具有類(lèi)似凱龍汽車(chē)前端的提議被取消。
至于第二輛,這是唯一一輛即將完成的,正在建造展示車(chē)的汽車(chē)。命名為大西洋由負(fù)責(zé)Chiron并現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)Koenigsegg的設(shè)計(jì)工作的Sahsa Selipanov設(shè)計(jì),這應(yīng)該是前置發(fā)動(dòng)機(jī)Grand Tourer,位于公司的中置發(fā)動(dòng)機(jī)模型下方。遺憾的是,柴油門(mén)的后果意味著該概念基于包括V8在內(nèi)的大眾集團(tuán)零件而從未出現(xiàn)在2015年圓石灘車(chē)展上,該車(chē)展本應(yīng)正式亮相。
然后是W16 Coupe倫勃朗,您可以在上面的畫(huà)廊的第二部分中找到。它從歷史悠久的Bug模型中借用了其DNA,因此有望將其置于Chiron之上。而且上述連接意味著它使W16動(dòng)力裝置保持在前列。是的,這仍然是Dieselgate的又一個(gè)受害者,盡管其精神依托于價(jià)值1,870萬(wàn)美元的La Voiture Noire,并繼續(xù)保持著世界上最昂貴的新車(chē)紀(jì)錄。
至于我們?cè)谶@里的像素游戲,這展示了具有上述前置引擎布局的Divo。當(dāng)然,W16不會(huì)像上述概念那樣從引擎蓋中伸出,但至少?gòu)奈艺玖⒌牡胤絹?lái)看,結(jié)果仍然是眼睛酸痛的景象。
同時(shí),在現(xiàn)實(shí)世界中,布加迪(Bugatti)繼續(xù)采用Chiron平臺(tái),原型瞄準(zhǔn)具演示-請(qǐng)注意,我們正在談?wù)摰拈_(kāi)發(fā)項(xiàng)目似乎與預(yù)計(jì)下周首次亮相的機(jī)翼運(yùn)動(dòng)型Chiron R不同(由于日內(nèi)瓦車(chē)展被取消,這可能是僅限于我們屏幕的發(fā)行版之一)在冠狀病毒確定瑞士當(dāng)局砍伐大型事件后)。
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