2020 寶馬M8 Gran Coupe在洛杉磯車展首映前進入生產(chǎn)

寶馬汽車展定于11月22日開幕，寶馬將在此場地展示M8系列的Gran Coupe車身風格。M8的第三種也是最后一種形式已經(jīng)在很短的時間內(nèi)投入生產(chǎn)，在全球范圍內(nèi)在德國Dingolfing工廠下線。

在撰寫本文時，每天大約生產(chǎn)60個該品種的汽車，寶馬相信四門M8在不久的將來將售出雙門跑車和敞篷車。那些在標準或競賽規(guī)范中訂購了該壞男孩的人，最早有望于20年1月交貨。由于想象力以神秘的方式發(fā)揮作用，因此

從4月起將限量發(fā)售400臺，稱為第一版。與其他M8 Gran Coupe車型相比，第1輛采用了寶馬個性化調(diào)色板的Aurora鉆石綠金屬漆，帶有黃色裝飾的Iconis激光燈，金青銅飾件和Y輻合金輪轂，類似于Concept M8 Gran Coupe。

M8 GC的兩個變體均由具有雙渦輪增壓技術(shù)的4.4升V8推進，可開發(fā)600 PS(591馬力)和625 PS(617馬力)。整個系列的扭矩均保持不變，在1,800至5,600 rpm之間達到750 Nm(553磅-英尺)的峰值。正如后面的徽章所暗示的那樣，M xDrive標配2WD駕駛模式，可實現(xiàn)極度的“倦怠”動作。

沒有任何手動選項可用。las，在此應用中，客戶將必須購買采埃孚(ZF)名為M Steptronic的經(jīng)過驗證的自動8HP扭矩轉(zhuǎn)換器。比賽中，每小時0到62英里(100公里/小時)的額定速度為3.2秒，而骨架的額定速度為3.3秒。

寶馬早在2019年7月就開始了M8競賽轎跑車和敞篷車的生產(chǎn)，并且這兩款車型均可在全球大多數(shù)市場上配置。在美國，Gran Coupe的起價為130,000 美元，coupe的起價為133,000美元，軟頂敞篷車的起價為142,500美元。