2021年Ac歌TLX抵達(dá)我們一直在等待的運(yùn)動(dòng)轎車

2020-09-13 16:47:30 編輯：來源：

導(dǎo)讀自從去年令人驚嘆的Type S Concept亮相以來，我們一直在等待下一代Acura TLX的到來。繼一個(gè)小的預(yù)告片圖像和計(jì)劃外的泄漏之后，2021 Ac

自從去年令人驚嘆的Type S Concept亮相以來，我們一直在等待下一代Acura TLX的到來。繼一個(gè)小的預(yù)告片圖像和計(jì)劃外的泄漏之后，2021 Acura TLX正式發(fā)布了。而且看起來很棒。正如我們預(yù)期的那樣，量產(chǎn)版TLX采用了相同的概念設(shè)計(jì)，具有寬闊的姿態(tài)，降低的車頂線和更長的軸距。

當(dāng)前的TLX的2.4升四缸和3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)報(bào)廢，取而代之的是兩個(gè)新發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一個(gè)很熟悉，而另一個(gè)則是Ac歌陣容中的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。具有VTEC的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是基本動(dòng)力總成，可產(chǎn)生與RDX跨界車相同的272馬力和280磅英尺的扭矩。與即將來臨的四架飛機(jī)相比，這些發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率分別為66 hp和123 lb-ft，比V6的輸出多48 lb-ft。與RDX一樣，動(dòng)力通過10速自動(dòng)變速器傳遞到前輪驅(qū)動(dòng)或超級(jí)操縱全輪驅(qū)動(dòng)，從而取代了舊的8速雙離合器和9速自動(dòng)變速器。

但這還不是全部。經(jīng)過長時(shí)間的中斷，歌還將帶回S型高性能銘牌，從而為該品牌開創(chuàng)了新的性能時(shí)代

標(biāo)簽： Ac歌TLX