斯柯達將于2021年推出全新的Fabia

2020-09-26 09:55:06 編輯：來源：

導(dǎo)讀捷克關(guān)注的更新后的Fabia模型應(yīng)于2021年上市。預(yù)計超小型掀背車將轉(zhuǎn)移到MQB A0平臺，該平臺成為其親戚的基礎(chǔ)：大眾Polo和SEAT Ibiza，以

捷克關(guān)注的更新后的Fabia模型應(yīng)于2021年上市。預(yù)計超小型掀背車將轉(zhuǎn)移到MQB A0平臺，該平臺成為其“親戚”的基礎(chǔ)：大眾Polo和SEAT Ibiza，以及更時尚的奧迪A1。

更新的模型將由三缸汽油發(fā)動機提供動力，因為Fabia不太可能獲得2.0 TSI Polo GTI。如今，柴油發(fā)動機在歐洲“ B”級市場上意義不大，尤其是考慮到排放法規(guī)更加嚴格以及汽油單位比以往任何時候都更高效的事實。自然吸氣和渦輪增壓1.0升發(fā)動機將與五速和六速手動變速箱以及七速雙離合器自動變速箱配合使用，具體取決于變速箱。Fabia的輕度混合動力技術(shù)將在新款Octavia首次亮相之后推出。這將進一步減少排放量和燃油消耗，從而令監(jiān)管機構(gòu)滿意。

下一代Fabia應(yīng)比其VAG同類產(chǎn)品更大，更寬敞。鑒于現(xiàn)在有一個Kamiq跨界車，看看旅行車是否能帶來下一代將很有趣。人們猜測長屋頂模型將繼續(xù)存在，特別是因為SEAT放棄了Ibiza ST作為最新模型，而雷諾對Clio Estate也是如此。

更新后的斯柯達法比亞(Skoda Fabia)應(yīng)該會破壞其德國和西班牙同行，但近年來價格差距一直在縮小。根據(jù)官方公司兩年前的一份聲明，RS熱銷孵化器可以追溯到下一代。但仍有待觀察。