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劉易斯·漢密爾頓現(xiàn)在在他的職業(yè)生涯中贏得了91場一級(jí)方程式比賽。至今。他在Eifel GP上的勝利等于邁克爾·舒馬赫(Michael Schumacher)在F1奪冠最多的記錄。這是一個(gè)大問題。
比賽的勝利并沒有失去路易斯,后者在比賽后被舒伊的兒子米克(Mick)授予了F1傳奇的紅色梅賽德斯F1頭盔。“很難用語言表達(dá)出來。我記得我小時(shí)候看過邁克爾贏得所有這些比賽,和哥哥一起玩賽車游戲并選擇扮演邁克爾。我夢見自己一個(gè)人在那兒,但我想誰也沒有想到,尤其是我,想象著另一個(gè)司機(jī)接近邁克爾的記錄。
“與他的比賽獲勝次數(shù)相等,這超出了我最瘋狂的夢想,這說明夢想可以實(shí)現(xiàn)。這是一項(xiàng)令人難以置信的榮譽(yù),并且需要花費(fèi)一些時(shí)間。但是,如果沒有這支令人難以置信的團(tuán)隊(duì),我無法做到這一點(diǎn),每個(gè)人都如此努力并給予一切一切。非常感謝您回到工廠的每個(gè)人,也非常感謝邁克爾,今天我真的很感激。”
漢密爾頓的老板托托·沃爾夫(Toto Wolff)補(bǔ)充說:“祝賀劉易斯取得今天的勝利,并祝賀他在F1的大部分勝利中都達(dá)到了邁克爾的紀(jì)錄。這是一個(gè)不可思議的時(shí)刻。我記得在法拉利贏得每個(gè)冠軍時(shí)都看過F1?,F(xiàn)在我們的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)能夠追上他們,看到劉易斯使邁克爾的獲勝紀(jì)錄變得平平,這比我想象的要激動(dòng)得多。今天,劉易斯(Lewis)見證了驚人的事情和出色的駕駛。”
勝利不是理所當(dāng)然的。漢密爾頓在發(fā)車位上排名第二,隊(duì)友瓦爾特利·博塔斯(Valtteri Bottas)保持桿位,并在比賽的第一部分將漢密爾頓推開。在第13圈,來自Bottas的禁區(qū)意味著漢密爾頓可以橫掃并領(lǐng)先比賽,而Bottas后來由于引擎問題而退賽。
從那以后,漢密爾頓完全掌控了比賽,即使在安全車重啟后,第二名的馬克斯·維斯塔彭(Max Verstappen)仍然保持在海灣,以取得他創(chuàng)紀(jì)錄的第91場勝利。丹尼爾·里卡多(Daniel Ricciardo)取得了令人難以置信的第三名,這是雷諾自2016年重返F1以來的第一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。有人說“紋身”嗎?
漢密爾頓的勝利使他在車手冠軍賽上比博塔斯(Bottas)少69分,并使他堅(jiān)定地參加“真正的大交易”:等于舒伊(Schuey)的七個(gè)世界冠軍的紀(jì)錄。至今。
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